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みんからさん見て気になりました。
発見！レクサスRC-Fカーボン仕様
来年1月発売です。スタイルいいす。（≧∇≦）
見るだけ。5L V8 477馬力
ベースのIS-Fのエンジンサウンドは最高でしたね、さすが楽器のヤマハ製。
車重3.5Lは1690kg、さて5Lは2000？見忘れ。
高そう、マスタング二台買えるなぁ。
シートもいいね。


フロントフェンダーは幅広い。エアダクトとサイドシルはでかい一体部品です。



リヤフェンダーはノーマルと同じでリップフェンダーが接着されてます。（≧∇≦）イマイチ。
自動昇降リヤウイングもカーボン。
リヤバンパーにはダクト無し。



こちら3.5Lは発売中。座ってみたらAピラーが寝すぎてて乗り降りで頭ぶつけそうです。なんとAピラーは下より上が太い！！後席はマスタングより、やや狭いかな。GTRより広いです。（≧∇≦）



こちらはファルケン911レース仕様。関係ありませんが、サービスショットです。（≧∇≦）

聖地？
かっての富士精密工業、プリンス自動車、日産自動車の荻窪事業所でした。S20、R382のV12、RS20、RB26、世界最強IMSAのV8ターボ1500馬力もここから産み出されたはず。

そしてその前は中島飛行機発動機、ゼロ戦の栄エンジンもここで生産されました。



その後は国産ロケットの開発を経て、



今は、マンション群、クィーンズ伊勢丹、原っぱ公園、そして日産プリンス販売があります。残るのは石碑ばかりなり。m(_ _)m




広大な敷地でしたね。


日産党の方は是非こちらの聖地へも！
日産ヘリテージコレクション臨時車両公開
https://nissan-heritage-collection.com/TOUR/