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マスタングV8、アルピナV8s、ガヤルドV10、の3ショットです。素敵ですね(^O^)個性的な逆スラントノーズ。12月のFMMから。

BMWと言えば直6のイメージですが、E39からはV8が設定されてます。さてこのV8sはBMWのE39ベース540iをアルピナ社がチューンしました。BMWからエンジン無しで送られてきてアルピナで組み立てます。4.0L300馬力を4.4L350馬力にアップしたのがV8で、4.8Lの375馬力までアップしたのがV8sです。因みにM5は5Lの400馬力でしたから、かなり近い性能ですね。（≧∇≦）車両重量があるとしてもマスタングより速いかもしれません。サウンドも聞いてみたいと思います。(^O^)次回はオーナーさんに聞いてみたい。逆スラントノーズのスタイルが素敵。（≧∇≦）


ガヤルドのV10は回すと迫力のあるランボウなサウンドがします。フェラーリの甲高いV8とは違います。私はガヤルドの音が好きです。R8のスムーズなV10とベースが同じとは思えませんね〜（≧∇≦）

もちろんマスタングSOHC4.6Lも素晴らしい音がしますよ(^O^)アメリカンV8サウンド+回すと高周波サウンド。かなりな逆スラントノーズでした。(^O^)