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1月のFMMから
先ずは欧州BMWの先代M3です。かなりシャコタンです。リヤは275サイズでフェンダーはオーナーさん自ら叩き出したそうです。おっ！カーボンルーフと思ったら先代M3は全てカーボンだそうです。


エンジンはM5のV10から切り出したV8の4LのNAです。V10はリッター3〜4kmしか走らないんですが、熟成されたV8は8〜10km走るそうです。エンジン音はV10に負けると言われてましたがV10はまんまF1エンジンですから。V8パワーは420馬力、私試乗したことありますが、低速トルクはないが、かなり高回転まで軽く回ります。(^O^)


さて米国シボレーこちらも先代のC6コルベットです。こちらは2シーターのスポーツカーです。アメ車乗りはいつかはコルベット・・、ハイドロパイプフレームにFRPボディです、高剛性ですから直線番長じゃありません、ルマンでもポルシェを押さえ勝ちました。でかい図体だけど車重はマスタングより200kg位軽いです。因みにマスタングはM3と車重同じ。


エンジンは最新型V8のOHVで6LのLS2です。6Lを越えると税金が跳ね上がり12万円！新型C7は6.2Lね（≧∇≦）LS2のパワーは400馬力位、上は回りませんが怒号の低速トルクとサウンドです。OHVに拘る理由は低重心とボンネットが低く出来るから。私は乗ったことありませんがダッチSRT8ならあります。6.2LのV8だから似てると思う。極めてシンプルなエンジンルームですね。

典型的な違いのある二台ですね！貴方はどちらが好みかな？

私はもちろんマスタング！（≧∇≦）低速トルクがあり、上まで回るからね。