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広島に行きました。


お土産はこれ、お正月バージョン


広島駅のお好み焼き屋さんに並びます。


頂きます。m(_ _)mオタフクソースじゃなくてカープソース？美味いす。(^O^)焼きソバがカリカリ。


フェリーに乗ると既に3時半だが弥山登山を目指す


宮島は厳島いつくしま とも言います。


時間も無いので厳島神社を通り過ぎ(^O^)


町家を走り抜け、


紅葉谷公園は昔洪水の後で作られたそうです。


公園からロープウェイへ


更に急ぎ登山して弥山に到着（≧∇≦）


巨石だらけです。昔は猿がいて食べ物を襲われた。




瀬戸内海の島が360度見える絶景です。これを見に来たんだ(^O^)
帰りのロープウェイに間に合わないと下まで1時間徒歩下山だ（≧∇≦）それ走るぞ。
最終ロープウェイでなんとか下山したら5時半。真っ暗だ。次は宮島の町中へ

戦後の小型車は自由な発想です。
ルノー4はFFですが、それまでのRRをそのまま前に持って来ました。前からミッション、デフ、エンジンの順です。チェンジノブがミッションからエンジンの上通り室内へ貫通してます。


上を通ってるのがミッションレバーです。


L字に曲がって下に下がり、ミッションレバーに刺さります。ラジエターはステーで宙吊り。このレイアウトはノーズが長くなりまるでFRのBMW1シリーズみたいです。フロント荷重不足FFになり易いのに、何故長く愛されたのか不思議ですね〜愛嬌のあるスタイルのせいかな？


キャタライザーはフロントフェンダー内にあります！フェンダーで目玉焼きできそう。（≧∇≦）

さてシトロエン2CVです。

前からエンジン、デフ、ミッションはスバルと同じレイアウト。合理的。

室内からエンジンルームに貫通したチェンジレバーはすぐL字に上に曲がりミッションレバーと繋がります。似てますね。(^O^)ダクトは排気熱のヒーターです。少し排気ガス臭いらしい。（≧∇≦）


空冷ダクトはまるでポルシェ911みたい。


ライトの上下調整は左右パイプで繋がっていて室内からレバーで出来ます。昔は発想が自由ですね。


前後サスは共用で連係しており水平を保ち、悪路でも卵を割らずに運べるようにとのこと。皆んな知恵を絞って独創的でしたね。m(_ _)m

これからの電気自動車も発想自由で楽しみ。FMM終わりますm(_ _)m