ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

もちろんフォードV8です@バックミラー


GT40と並んで
最近は車庫で眠っている


5月の新緑に映える


佇むマスタング


トランクも結構使える


駐車場でRX8と並ぶ
出掛けるのはスーパーへのお買物くらい


最近は年間1万キロ近く走ってる、燃費は5.5km/L
ガソリンが安いのはありがたい


思い出のある古い麦藁帽子を補修した

さて家でのんびり、呑気にやりますかな( ◠‿◠ )


一日のPVとしては616は最高かもしれない


もうすぐ1万PVです。ありがとうございます😊

1978年から今に続くウイングカー


1970年に試みられた逆ウイングサイドポンツーン


ウイングカーの歴史、ウイングカー→フラットボトム→ステップドボトム→ハイノーズとリヤディフューザーの現在


世界初のウイングカー、ロータス78。私の好きなピーターソンはグリップで走るべきウイングカーをドリフトさせてた！
ロニー・ピーターソン



当時は秘密のサイドポンツーン



ウイングカーの実験


ロータス79はチャンピオンカー


失敗作ロータス80、この後ツインシャーシ88は失格となる


ジル・ビルヌーブルが手こずったフェラーリV12エンジン付きウイングカー
ジル・ビルヌーブ


V12を捨てたリジェではフロントウイングも不要に


ブラバムファンカーは、


1970シャパラルの焼き直し


ウイングカーはやがてスポーツプロトへ波及ポルシェ956

今や市販乗用車のリヤにも、このディフューザー形状がありますから。気分かなー200km/h以上なら効果ある？