ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

日本ではメジャーではなく消え去ったレースです。ストックカーは外観はノーマル（ストック）のまま、エンジンはフルチューンというクルマです。今なら大排気量グループAかな。場所は青森県むつ市、海に面してた。むつ湾観光牧場と併設されていた。





セドリックやグロリア等の3000cc国産とアメ車のカマロやマスタングやロードランナー5000ccの混走です。平均速度192km/hという高速バトルです。最高速度は300km/h近いのかな



当時のセドリックは2000ccそこへプレジデントの直6の3000ccをフルチューンして300馬力をぶち込む。アメ車はレース仕様のV8の5000ccエンジン500馬力、マスタングならBOSS302です

2つの問題を抱えていたそうです

1）主催者団体がJAFと揉めて非公認レースとなった。JAFはドライバーライセンス剥奪をちらつかせたので、恐れたドライバーの半分は偽名だったという


2）むつ湾サーキット自体が完成してなかった。予選日の午後やっと電気がくる始末。路面は仮舗装でデコボコ、ガードレールも未完成。ガードレールの代わりに土嚢を積み上げ、はみ出た観客をコーナー内側へ誘導





アメ車達。セドリックにはクーペもあったんですね。数少ないクラウンもエンジンはプレジデント用を搭載。優勝はセドリック、3位にカマロ、レースは距離300kmでした。



サポートレースはフェアレディZ、ミニフォーミュラ


コース土手の向こうは海、むつ湾
デコボコ道を全開ではしるストックカー


1970年には広島の野呂山スピードパークでのオープニングレースでも呉ストックカーレースが行われた。野呂山は1974年に閉鎖されオートキャンプ場へ。私は子供の頃に野呂山へは何回かレース見に行きました。
スバルR2@野呂山スピードパーク




むつ湾ストックカーレースの優勝賞金200万円はプロスポーツトップの額、日本GPより多かったそうです。9万人も集まったのに・・・早くも翌1973年にこのコースは閉鎖されてしまいますオイルショックです。日本各地に出来たレース場も採算が合わなかった所が多かった。オーバルコースを全開で走るのは日本ではなかなか根付かなかったようです

誰もが熱病に浮かされた夢のような時代でした

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ローグ・ネイション、ならず者国家
TVでノーカット版観ました
BMW M5が大暴れ、V8ツインターボ600馬力4WD


階段は飛びおりるわ


スピンさせて敵のバイクを蹴散らすわ


あの動きは最初M2かと思ったくらい軽快でした。ゴージャスな内装、バンク内から排気ターボだからボンネットで目玉焼き出来ます。（＾ν＾）雨の日は湯気で前が見えない？


そしてひっくり返るわ


BMWのスーパーバイク同士でのバトル






この角度でのバンクで長い旋回は130km/hくらいの速度ですねー。昔イギリスでのバイクとのバトルを思い出します。イギリスのバイク乗りは命知らず、回すので低速トルクは必要有りません。日本じゃ乗れないな・・・




ノーヘルは危ないからやめましょう（＾ν＾）

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