ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

ドイツ車、イギリス車、日本車
上は二代目280SLかな。1968年頃


1973年、ポルシェ911カレラRS2.7仕様は軽量バージョン960kgドイツ車の車重は信用できるAE86並みだ。なお初期の911はフロントバンパーに錘が付いていたそう


1985年、911ターボ930は1310kg。その差350kgはどこなんだろう・・リヤを絶対滑らさないぶっといタイヤです


1964年頃のジャガーE この直6仕様シリーズ1はインテークやライトがスリークで美しい。V12シリーズ3は熱対策でインテークがでかくライトもでかい、V12はその後長くレースでも使われ1988、1990年ルマン24を制覇したのもこの系統


2001年、ベントレー。この時代はロールスのオーナーカーの位置付け。その後VWとBMWでの争奪戦となります


1998年、ロールス・ロイス、伝統V8の6.25リットルエンジン。その後ロールス商標のみBMWへ






2006年、ハマーは軍用車ハンビィの民間バージョン、これは特別ないすゞ製V8ディーゼル300馬力です。通常はGMの直6で195馬力




2000年、トヨタ　メガクルーザー
トーションバースプリングかな。ロードクリアランス確保のオフセットドライブシャフトはハマーと同じ

以上でトリノミュージアム@姫路を終わります(^｡^)とても楽しかったです♪

アメリカ車

1955年、通称Tバード　フォードサンダーバードです。コルベットに対抗してV8スペシャルとして成功します。この後は4シーター豪華路線になり衰退します


1955年、シボレーコルベットC1この年からマイナーチェンジでV8を搭載します、53-54年は直6のみ。ファイバーボディの先進技術。日本では58後期4つ目が人気でした


1963年、コルベットC2スティングレイは魚エイです。リトラに三角のリヤガラスが特徴です。本格的なスポーツカー


1968年、コルベットC3はグラマーです70年代を代表するアメリカンマシン。1984年C4からはヨーロピアンスタイルになります




1957年、シボレーベルエア。ビートルズのリンゴスターの愛車、ファイアーフレーク炎🔥


1972年フォードのグラントリノ、クリントイーストウッドの映画で人気が出たそうです。中型クーペ、ミュージアムの名前でもあるイタリアのトリノ市が名前の由来です
クライスラー、ダッチ、プリムス はありません