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2022年04月15日 イイね!

パドルシフトの使い方

パドルシフトの使い方Noneターボ無用の長物だと思っていたパドルシフトの使い方が分かりました

このクルマターボなのに燃費良い18.5
フリクションが少なくアクセル離してもほとんど減速しません。やむなくブレーキ多用になってました

そこでDのままパドルシフトでエンブレをかけてみました。軽い減速なら1発、下りなら2発、よく効きます^_^

そのまま停止したら何故かDに戻るから何もしなくて大丈夫。これは便利だ


ちなみにマスタングATもエンブレはあまり効かないからシフト横のオーバードライブ解除ボタンを押します。これで5→4速にダウンし適度な減速となります。その後何もしないと1⇄4で変速します警告灯も点く。4速でボタン押すと5速に上がり速度復帰します。高速での軽い加減速にも有効です
マスタングのATシフトの使い方


無用の長物だと思ってた物も使いこなせば役に立つ
Posted at 2022/04/18 18:37:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 試乗記 | 日記

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「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx
何シテル?   05/07 00:04
最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます マスタング乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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