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2024年02月12日 イイね!

エリーゼ

エリーゼ   昨年の話です。画像はお借りしてます
96年デビューのミッドシップの初期型に乗せて貰いました。
エンスー大先輩の運転で助手席です。可愛いい丸目のローバーKシリーズエンジン。極めて低く乗り降り大変、スーパー7を思い出させます。キャビンがあるから7よりは快適で意外に乗り心地も悪くないです。ロータスの美点です

その後ミッドシップのアルピーヌにも乗せて貰いました。
こちらは現代のクルマ、乗り易いし静かだし快適で実用的です。この実用的ってのがクセモノだったのでしょう。先輩は早速上のエリーゼを手に入れ改造するようです。何しろアルピーヌの前はエクシージで飽き足らずエンジンを載せ替えてたくらいですから

ガレージでお茶を頂き楽しい時を過ごしました。ガレージには組み立てたリフトやオーバーホール中のエンジンが何基か転がってます。ここは子供のワンダーランド!奥さまは大変だ・・・
Posted at 2024/02/17 14:43:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自動車文化論 | 日記

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「[整備] #シビックタイプRユーロ typeRホイールアーチプロテクター傷の自前修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/1387010/car/2441152/8222090/note.aspx
何シテル?   05/07 00:04
最近は広島を拠点とし宇都宮にも行きます マスタング乗りです。子供のころからアメ車に憧れてました。欧州車なんかもスポーツモデルは好きですAMG-C63とか...
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