ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

ハイオクガソリンです。
米マスタングはお財布に優しいレギュラー仕様なので今までハイオク入れたことありませんでした。フェラーリを使ったコマーシャルに触発され入れてみました。


・・・しかし違いがわかりません（≧∇≦）加速もパワー感も燃費も・・・やめます。


日本ではレギュラー91オクタン、ハイオク100
欧州ではレギュラー93オクタン、ハイオク無し？
米国ではレギュラー87オクタン、ハイオク95
米国はガソリン品質にバラツキありオクタン低い。
欧州車は日本ではハイオク指定でレギュラー入れると確実に壊れます。
米国車は日本ではレギュラー指定で、ハイオク推奨車も点火時期調整がついているのでレギュラーでも走れます。
だから日本では外車を使うガソリンに合わせてセッティングするとパワーアップします。そんな商売もありますね。


パワーアップは際限ありません。（≧∇≦）私はこのままでパワーを使いこなしに努力します。安全マージンもありますし。＼(^o^)／

ボディに映るクルマ達







お尻美人



ハッチバック

描いてもらいました。マスタングマグネットで冷蔵庫に貼り付け。（≧∇≦）いいしょマスタングとCRXここはレースコースだ。スタンドをよく見ると文字が happy birthday! ハッピー＼(^o^)／


これも貰いました。（≧∇≦）色が違うけど。


自転車レースの日にはフリーマーケットで針金細工の自転車が売れましたよ。＼(^o^)／



ちと早いがクリスマス用に作ってみました。しかし工夫が足らんなぁm(_ _)mまだまだ。

世界GPの日本でのレースです。ツールドフランスの選手が走ります。初日は市内の大通り、二日目は森林公園山岳コースです。PRのおねいさん。

まずはオリオン通りのフリーマーケットを終わらせてから見学ですが、今年は2万人！と混んでます。スバルがサポートしてます、レボーグです。女性のバイクが先導です。70km/h位は出てますね。バイクも全開です。



また漫画弱虫ペダルのウエア売ってます。


イギリスのチームSKYは欧州ではジャガーFタイプを使います。



さて二日目はロマンチック村にCRXを置いて送迎バスで森林公園へ。


始まる前に古賀志山を上ります。なんかニュルブルクリンクみたいです。



近い！ぶつかりそう。クルマに轢かれる！




皆、バラバラです。規制もなし。（≧∇≦）


救急車も飛ばして周回します。


帰りはロマンチック村まで1時間歩きました。m(_ _)m途中で知り合いのベレットGTに遭遇！

ポスターが送られてきました。
更に簡易カタログも入手しましたよ（≧∇≦）




先行予約2015年春、発売。
2.3Lエコブーストの左ハンドル、50周年記念モデルオートマです。350台限定465万円。シートとインパネとリヤエンブレムに50yearsのマークがあるようです。パドルシフト、スタートボタン、馬さんドア下ライト？、ニーSRS、カーテンSRS、タイヤ255/40/19、車重1660kg、314PS、44.3kgm、レギュラーガソリン。V6の代わりですね。







来年後半には、待望の＼(^o^)／V8モデル、日本仕様の右ハンドルも導入されるはずらしい。本カタログ製作中です。楽しみ（≧∇≦）