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今回はフェラーリ488です。見せて頂きました。

エンジンはミッドだからトランクは前です。

うわーでかい実用的だ。テスラEVみたい。ラジエターは両サイドでホィールハウスへ抜けますマクラーレン方式。

でボンネット裏のこのステッカー🔦ライト？下向き1%についてTKOさんから質問されました。しかし答えられませんでした。m(_ _)mそこで調べました


どうやら車検対応ステッカーみたいです。2015年9月からヘッドライトの配光テストがハイではなくローで行われてます。ロービームで1%つまり10m離れた時に10cm下を照らすことです。バスなんかライト位置が高いと1.2%みたいです。また左側通行のライトかどうかもチェックされます左ハンドルの並行車とか引っかかります。平成10年以降の生産車が対象です。但し測定器のバラツキがあり多少はお目こぼしがあるとか無いとか（≧∇≦）多分これ！
そのライト車検通る？

で488ですが458のマイナーです。4.5LのNAから4Lのダウンサイジングツインターボになってます。空力で外観も変わりましたね。



リヤの中央部の凹みは後ろまで穴が抜けてます


大きくなったサイドインテークはウイングで別れ、上はエアインテークへ、下はインタークーラーへと思われます


フロントインテーク下はウイング形状です。


ノーズのアウトレットは実はボンネット下にも伸びてます。そして、

トランクの周りを巡り、ボンネットの中に入り室内へのインテークへ迷路構造。ボンネットもスッキリ見えますね。(^O^)

朝FMMの前にひと走り、今市辺りの日陰には雪が残ってますから、滑ります(^O^)楽しい。


コンビニで缶コーヒー飲んでパシャリ！


あらら又雪☃️


なんとかロマンチック村まで戻りましたが、ふと思い出して温泉の駐車場へ停めました。この中央部の縦溝が何か分かりますか？


ここは昔の鉄道跡です。ついに見つけましたよ！（≧∇≦）さて独り満悦したらFMMへ移動します。
大谷鉄道跡


FMMにはこんな看板が・・気をつけましょうね。




ダイハツコンパーノ何と4人乗り！


インマニ2本とエキマニ4本が並んでますカウンターフロー。エキマニは4イン2と贅沢、1基の三国ソレックスの文字、ピカピカです。ダイハツの博物館にあるのより綺麗らしいです。ダイハツやトヨタの社長も見たらしいです。


ヘッドライトは東芝製！


モノコックではなくフレーム付きです。かなり低いです。地上高は8センチ位かな？


このミニもヘッドライトは東芝製！カバー付きです。


センターメーターのオリジナル


ダンロップレーシングの10インチ


4ドアのケンメリはヨンメリというらしいです。


なんと贅沢なダイキャスト製のグリルです。ちょっと錆びてますm(_ _)m


2000GTでも4穴ホィールなんだ！（≧∇≦）

続く・・

既に2018年型も発表されたマスタングですが。
まず50周年記念スーパースネークは2017モデルです。670馬力、オプションで750馬力、3年保証、7万ドル、mastang6G.comから
シェルビースーパースネーク







さて次は2018新型マスタング
2018新型マスタング

余り変わって無いイメージですが、


ノーズが低くなってます。たぶんシェルビ350と同じで1インチ程。ライト形状もかわり、バンパーも。


リヤはほとんど同じ、ただしマフラーは4本出し


メーターが完全にデジタル化され、いろいろに変わるらしい。詳細スペックは未だ未公開。自動ブレーキも付くらしいです。おーっと10速オートマも！じゃ又m(_ _)m

酉年ですm(_ _)m
TV放映にタイミングよく・・

群馬県 四万温泉です舞台になった旅館。大雪！

気になったクルマ

右の子が一押し(^O^)


S660ベースのスターウォーズ？


エアファンネルが二つ(^O^)


軽のスーパー7


アストンマーチンDB11実物は写真より良いです。ノーズがえぐれてます。(^O^)



ボンネットがめくれてます。


アストンマーチンのインテリア


懐かしの雨宮FC


イギリスのスポーツカー、フォード2Lターボ


ナンバー付きの有名なポルシェ962


ランチァじゃないよ、フェラーリ308のラリー仕様かな。(^O^)


素敵なトレーラー


PREDIAのボーカルは凄いです（≧∇≦）


全て削り出し、組み立てエンジンはまるでブガッティのよう（≧∇≦）


モンスター田嶋はエンジンチューンも、これはポルシェのエンジン。


パイクスピーク仕様エスクードV6ターボは910馬力


じゃ終わりますm(_ _)m