ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

ここらでちょっと一休み。


買ってきた豆をいれます。珈琲問屋さんで豆と焙煎を指定して買って来ました。(^O^)


手回しで挽きます。疲れるんだこれが。（≧∇≦）


何度も開けて確かめて、あまり減ってない
m(_ _)m
少し減った？まだまだ。そして、やっと挽き終わった
（≧∇≦）


下の箱に入ってます(^O^)


ドリップして頂きます。(^O^)うまいす。

コーヒーブレーク終了です。m(_ _)m

今日はtype Rとマスタングの両方に乗りました。まずはtype Rでお食事、食べ終わったお皿を叩いたら、陶器ではなく丈夫なアルミでした、テレビで見ました。





ロマンチック村に移動して野菜を購入。


栃木のレモン牛乳ならぬ、レモンソフトクリームを頂きました。（≧∇≦）

軽く洗車して、マスタングに乗り換え。久しぶりだがエンジンは無事始動(^O^)

烏山まで山道をドライブ、次第に日が暮れてきた。


御料牧場を通ります。


無事に帰着


カッコいいなぁ


室内


前から


因みにtype Rだと、こんな感じです。(^O^)LEDだから白く感じますね。

アルファのトリノZ ？


ワイパーまでは気が回らなかったみたいなデザイン。


フィアット124スパイダー、今はマツダ製です。


フィアット500


フィアット500のフロントはトランク


これはフィアット600ではなくて、アバルト695、このままで走るように売られてました。


シトロエンDSの廉価版だそうです。ライトカバー無し。


ロータスの歴史。
ロータス6です。手作りアルミ叩き出しボディ


ロータス7は量産を考えてプラスチックボディ、初期の型、ロアーアームに注目、タイヤは幅135、1957年


ロータス7、次の型。ロアーアームが補強されてます。タイヤ幅は145、ライトはでかく高く。


最新のケータハム7これは軽登録。ライトは低くなった。(^O^)まぁ、60年間あまり変わってませんね。

桐生クラシックカー祭り終わりです。長くお付き合いありがとうございました m(_ _)m

クジラクラウンは素晴らしいデザイン。3Mはトルクフル


S800は非力なエンジン水平対向二気筒、空力いいから20km/L走る経済車。



映画にも出たコロナですが、販売的にはブルーバードに負けた。(^O^)


セリカはマイナーでマスタングのそっくりさんへ。


マークⅡのワイパーはダブルリンクと教えてもらいました。(^O^)


シビックRSはレースでサニーを打ち負かしたエンジンが素晴らしい。


隣はスバル F F1縦置きエンジン


こいつも縦置き、ただしRRコンテッサ

ミケランジェロの美しいデザイン。後ろからラジエターへ空気吸い込みます。


type Rはベレットが最初1600GTR


ギャランからラリーで活躍。耐久性の高いプロモーション活動で世界へ輸出。国内生産過多だから輸出へ糧を求めた。


FTOからワイドトレッドのランサー1600GSRがラリーで活躍。我が家の1200も軽快にダートを走ったな。


ウィルスからライセンスの三菱ジープ


マツダキャロルはフォードアングリアのミニカー。


マツダポータートラックは愛嬌あるスタイリング。昔からマツダはデザインが優れてた。（≧∇≦）


コスモロータリー祭りです。（≧∇≦）


初期型はインテークが小さい100馬力10A、宇宙船？


後期型はインテークが大きい120馬力パワーアップ、リヤバンパーも短い。サイドのウインカーが長く、ホィールの肉抜き穴の形状が四角い。違いを観察しました。(^O^)


帰りに駐車場で見たカペラロータリー12Aです。昔運転したことがあります、スムーズでパワフルでした。燃費は分からない。（≧∇≦）

多分続く・・・

オープンカーは日本語だそうです。

car Me今さら聞けない


オープンの2シーターが基本なのは。
マツダロードスター英独日
ロールスロイスドロップヘッドクーペ英
フィアットバルケッタ伊
ポルシェスピードスター英独
アルファスパイダー伊
ルノースピダー仏

クローズドの4シーターが基本なのは。
マスタングコンバーチブル米
ゴルフカブリオレ仏独

その他屋根だけ取れるのは。
ポルシェタルガトップ伊独米
スープラエアロトップ日
トライアンフTR4サリートップ英


なるほどね勉強になりました。m(_ _)m
あんなに雨が降るのにイギリスは何故オープンカーが多いのかしら？