ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

メリークリスマス🎅
いや鍋はたまに食べます。そうでは無くて初めて鍋を自分で作ったのです。(^O^) 簡単、美味いでびっくり！

鍋の素を使って沸騰させます。冷凍バラ肉（これがキーかも）をパラパラ、白菜、豆腐、椎茸、エリンギをブツ切り、大根輪切り、蓋して20分煮込みます。これだけです。味見も無し簡単。


完成、簡単、美味い、（≧∇≦）
こんなに簡単だとは！ 鍋の素って凄いです。カレーに続くレパートリーを増やしました。m(_ _)m私の驚きが伝わったでしょうか？

フォードの開発者を呼んでの座談会の様子、Autoline.TVから


空力でノーズが1インチさがってます。 GT350と同じですね。但しヘッドライトの形が切れ上がりから切れ下がりへ。この顔は好き嫌いありそう。





V8は低回転はポート噴射、高回転では直噴化。436→460馬力へパワーアップ。


コヨーテエンジン


オートマは新型10速へ、（必要なのか？ ）パドルシフトが付いてます。


インパネは完全デジタル化、静かモードへの切り替えもあり、しかも毎朝7時から9時だけ静かとかの設定も出来る。もちろん、バーンアウトモードもある。(^O^)


ダッシュボードもセンターコンソールもソフトパッド化、ステッチも入り高級感ありそう。



開発では、 GT350の技術をフィードバック、現行のスポーツパッケージが標準化。マグネライドダンパーを装着OP。かなり期待出来そう。又社内ではフォーカスRSをかなり意識したそうです。


チャレンジャーは直線マッスルカー


カマロはワールドスポーツカー


そしてマスタングはよりヨーロピアン志向で間口が広い、それぞれの個性がある。若い人はシビックtype Rターボとも比較するのではないか。

オーダーにより自分だけのマスタングを作るのです。オーストラリア、イギリス、ドイツではV8が売れるが、他ではエコブーストが売れると様々だ。(^O^)

AUTO AUTO Tubeから
スーパースネーク
シェルビー1000とか、 GT500とか、の噂もありますが、これはスーパースネークです。



5Lコヨーテエンジンにスーパーチャージ
10速オートマチック


フロントは305-30-20


リヤは345-30-20




シェルビー


サイドビュー
（≧∇≦）

朝カバーが濡れていたからマスタングはやめにして、足車のtype Rで行ってまいりました。今年は無料！なので家族も誘って行きましたよ。(^O^)Honda Racing

途中から田舎道が混んできた。信号が停止され誘導員の指示で走ります。なんと既に南ゲートは満車（≧∇≦）


北ゲートから入場したら。ひろーいN5駐車場もこの通り、凄い人出だな。あっ我が家もか。


駐車場には、こんなN- oneも


送迎バスも混んでたのでオーバルコース脇を歩いて向かいます。正面山の上がツインリンクホテルです。


おーバンクコース脇には覗き窓があるんだ。ただし観客は立ち入れませんよ。


マンホールのふた


故ニッキーヘイデン

今日の出演で主要な選手は








ペドロサとマルケスはスーパーカブレースでワンツーでした、コーナー速い(^O^)




バトンとバンドーンはカートレースを楽しませてくれました。バトンは2018年スーパー GT参戦の爆弾発言。


持ってけ、ドロボウ。



おーFN2のtype Rのラジコンだ。


高いぞ。（≧∇≦）


選手全員集合(^O^)


琢磨は優勝したインディカー持ち込みオーバル全開。前日訪日スタッフ全員ででセッティングしたそうです。優勝カップも特別に空輸してお披露目。最後はドーナツターンだ。（≧∇≦）


早めに帰着しました。(^O^)

サリーン1が発表になりました。これはかってのアルテガ GTがベースです。ロータスエヴォーラのシャーシに、ヘンリーフィスカーデザインのスタイル、エンジンはマスタングのエコブーストをサリーンが450馬力へチューン。これを中国資本で中国で生産します。
サリーン1発表

整理してたらアルテガ GTのカタログ出てきた（≧∇≦）




アルテガはVWのVR6エンジンでした。

しかしマスタングエコブーストL4で450馬力って大丈夫か？