ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

花見で飲むのも出来ません。それならクルマで見に行くか。しかも遠くからです小雨だし　（＾_＾）


先日洗車したから綺麗なマスタングです


ドアを開けてみました


駐車場となりはプジョーだ！


素敵なジープ　レネゲードは目が可愛い😍


このまま散り始めるかな・・

コロナのせいでショーが中止になり、webでホンダが公開してます。
バーチャルモーターサイクルショー

同様に日産ヘリテージも公開中止でwebでやってます、こちらは2時間余りと長い
日産ヘリテージ最初の1分は音声が切れてます

さてモーターサイクルショーです







ここでCBF conceptデビューしたんですねー




良く売れているレブル250 LEDライトが新鮮






何が変わったのだろう？スタイルか






バイク店独自にやってたレンタルを全国的にやる感じ


もう少しホンダウェルカムレディさんを紹介して欲しかったなぁ（＾_＾）

他メーカーもやってくれないかなぁ

こいつは二代目

初代の思い出は初めて見た時にへんてこなスタイルだなぁ。パワーはAE86と同じで2人しか乗れない、でした。その後スーパーチャージが出て興味湧き試乗させて頂きました。立ち上がりでパワースライドが効きいい感じでした。渋いツートンカラーも良かった。

そして二代目。リトルフェラーリでかっこいい、ターボパワーも225馬力とフェラーリ328といい勝負。信頼の日本製です。

乗ったこと無かったが英AUTO SPORT誌の記事みて驚いた。誰がMR2をこんな（駄目な）にした！　アンダー後の、急なリバースステアでスピンする画像が表紙でした。

後期型でトヨタが対策したことはいうまでもありません、この雑誌は新発売時のものです。その辺りに注意して読みましょう。


パッケージのポイントは北米でのラゲッジスペース拡大



42集合ツインスクロールの軽量セラミックターボ、可変吸気で全域パワフル3SG、ミッドシップのトラクション生かしてゼロヨン13.9は激速だ


比較車はスカイラインGTSターボとFCターボ


追い込むと弱オーバーなスカイライン


オンザレールなFC


MR2は急ブレーキでリヤが不安定になるとの指摘も


ダブルウィッシュボーンのスパン長がとれず諦め、四輪ストラットに落ち着く




開発陣も乗り心地とリバースステアのバランスに苦心した様子が分かる。結果やっちゃった訳だが


派手なデモカーを走らせたバブリーな時代です

雨上がりに洗車してみました。


右半分


左半分


駐車場にて


マジックハンドをゲットしたから駐車券を取るのも、いちいち降りなくても便利だ。　出る時は降りるけど・・


このマジックハンドホームセンターで250円で売ってたけど、同じものをダイソー100円ショップでも発見した。タグは違うけど物は同じだ。不思議な経済のカラクリ

挟む部分はゴムでしっかり掴める優れもの。少しデコレーションでカスタマイズが必要だな。（＾∇＾）

かっこいい！


スペンサーのCB750Fのオマージュですねー


友人はこれに乗っていてよく借りました(^｡^)懐かしい


このボルドールカラーも好きでした。


ベース車両はCB1000R


CBF concept はかっこいいす(^｡^)市販車が出るといいなぁ（＾∇＾）お願いしまーす、但しマフラー下の弁当箱は見えないようにしてくださいねー