ﾏｽﾀﾝｸﾞのブログ一覧

日光へ行ってみた。まだ雪が残ってた


輪王寺を過ぎてから


右手へ逸れてずっと登ると


安産の神社⛩香車堂




古くからの参道を登る


昔はここが日光本宮だったそうな


滝尾神社




奥の院の三本杉


子種岩


小さな水力発電所


少し戻り尾根に上がると女峰山口
ここからは尾根の反対側へ下ります


家光墓陵に出ます。1時間以上歩いた・・


二荒山神社では結婚式
日光は混んでいたので今市へ移動します


二宮金次郎の記念公園にあるディーゼル発電機


スパイラル発電機


小型水車


今市円周分水井


スパイラル発電機


大水車は10メートルの高さ
美味しいお蕎麦を頂き帰りました

お天気も良く外出します


今回の相棒はこれ　新型Noneターボ


葉桜が咲いてます


イチゴを買いに来ました


花木センターには巨大なガチャ！




BONSAI Cafe


盆栽カー


ホンダZEST


何故かでかい椅子


盆栽用？の小さい机


山車をみたりして


買ってきたバケツにマスタングの絵を描いてみましたよ

これは大変かもです
遅くとも2016年ころから排気ガス耐久テストと燃費の不正をして認可を取っていた。エンジンは中型レンジャー5L、大型プロイァ9L、13L、観光バスのセレガで11万台。うちSCR尿素不要は中型4万台。ガバナンス会社体質の問題です
VWディーゼル不正事件

全販売台数の35%だから小型のデュトロ以外の中大型トラックの多くかも知れませんね。出荷停止中で恐らく認可取り消し。リコールは多分排ガスマフラー新品交換で延命、SCR付きで認可取り直しだと1年位は販売出来ない。北米でも同様の問題で9ケ月生産停止してたそうです。会社の危機ですがいざとなれば親会社のトヨタが支えることでしょう。しかし市場ユーザーからは見放される恐れもある、やがて日本資本のトラック会社はいすずだけになるかも？？いつのまにかいすずはUDトラックス（旧日産ディーゼルがSCR尿素装置を開発した）もボルボから買収してる




正直さは大切です

父が戦争中に働いていたという金輪島の資料展示が宇品の広島市郷土資料館で始まったので見てきた。コロナで会期は3月に延期されていた


呉は海軍、大和や潜水艦で有名ですが、広島宇品港は陸軍です。その沖合にある金輪島と似島

父が戦時中、商業高校を出て陸軍船舶部へ就職した金輪島。そこで上陸用舟艇の原価計算をしていたそうだ。これ以上の話は聞いて無かった



その資料を見つけた
陸軍船舶司令部（暁部隊）直轄の陸軍野戦船舶本廠。敵地への敵前上陸用舟艇を作っていた工場。明治の日露戦争からの歴史



最初は川舟の改造から始まり

そして昭和7年、初期のA型


改良されたB型は前がパックリ開く
最終的なC型は安定したカタマラン双胴船首


人を運ぶ小発動艇トラック用ガソリンエンジン。6人で操縦し60人を運ぶ


戦車を運ぶ大発動艇D型はディーゼル。26トンの戦車を運ぶ舟艇は100馬力2機



援護する大砲を積んだ装甲艇🚢350馬力には愛称。初期は木造船です


上陸時には人間が碇になり、舟艇のエンジン回して岸に張り付く。ちょっと笑えるが本人達は真剣だったろう


連絡艇でもある特攻艇、大戦末期ですね


高速艇甲は敵前上陸直前の敵岸偵察用艇

なお似島は検疫所といって海外からの物品や軍人を消毒した。日露戦争では戦闘より伝染病の犠牲者が多かったからという。その後は陸軍兵器製造廠

大変な時代だったな。今でも世界の何処かでは・・・

さて道の駅　世羅せら　からの帰りは解散して単独で西へ帰ります。ナビに下道を案内させます

432、348号を南西へ、田舎道で良いペースで走ります。緩やかなカーブでアップダウンもあり広い道です。クルマもいない

ブレーキディスク交換したから安心してV8アクセル踏めますね(^｡^)

33号に乗り換え真西へ、ここもいい感じ。この辺りはドライブには最高ですねー。ここは広域農道みたいな感じ

そして瀬野入口まできたら、榎ノ山峠道で二手に分かれます。しかし真っ直ぐに行ったから大変なことに。超狭いすれ違い不可能なヘアピンがずっと続く、幸いほぼ誰も走ってない・・・あそこは左手へ曲がるべきでした。マスタングで入り込んだら駄目です


麓まで降りたら瀬野の町です。やがて国道2号線に合流して広島市へ入ります。ここまで70キロ位は良いドライブコースでした

またこの辺りに行く時は通りたいです