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登山靴は２足（ザンバランとAKU）あります。

タケノコ採り用の山靴（トレクスタ）も別にあります。

ゴアテックスブーティがダメになって、浸水するようになった軽トレッキング用の靴（ナイキタカオ）もあります。

街中用の登山靴（メレルカメレオン）もあります。

だから要らないんです。本当は。もしこれが良かったら、登山用の２足の靴が無駄になります。

でもね、大切な友人が軽量シューズのほうがいいって、強く勧めるのですよ。

私も嫌いなほうじゃないから関心はあったのですが、２足あるから不要と断定していました。それなのに今日も又、「安かった」「足に合っている」「軽いのが善」ってラインをよこすんですよ。

それも実店舗で買えるというのですから、帰り道でもあったので寄り道しました。

彼が買ったのとは違うものですが、これもアリかな？と思えるのがありました。
値段も意外と安価でしたし、妻も「軽いほうが楽でしょ？」って、珍しく背中を押すんだよねぇ？変だなぁ？と思いながら、買っちゃいましたよ。

adidas TERREX AX3 GTX 6,831円也。

今週末はこれで登ります。


ローカットなのが、心残りかな？

ソールがビブラムソールじゃなく、アディダスオリジナルでもなく『コンチネンタル』なんだよねぇ。コンチネンタルってスポーツタイヤのイメージしかないので、オフロードはどうなんだろうねぇ？（笑）

先日、近所迷惑だったモミジの巨木を倒してもらった。

切り刻まないと処分することもできないので、RYOBIのCS-3602というチェーンソーを使用して枝を切ったり、幹を短く切ったりした。

もちろん汗は滝のように滴り落ち、着衣がべちゃべちゃになった。

チェーンソーはおろしたてですこぶる良く切れたのだが、手入れしていて思った。

結局は刃を研ぐなり目立てするなりしないと、すぐに切れなくなるのだと。

目立てをするにも、丸ヤスリかチェーンソーシャープナーが必要なこともわかった。

さて、私が目立てをして切れ味が戻るのか、それともさらに切れなくなるのか、そこが問題だ。

スパイダーで走っていると、たまにタコメーターの４の外側にフワッと黄色のランプが浮かび上がるときがあった。

遠くは見えるのだが近くはぼやける身の上、ランプがつくのはわかるが形まではわからない。

左側にGがかかった時光ることもわかった。

先日遠近両用メガネをかけて運転中、わざとそうしたシチュエーションを作りランプの形を確認した。

ウオッシャー液の警告灯だった。

Gがかかるとウオッシャー液が片側に寄って、センサー部分の液体が空になり反応するのだろう。

機能の帰宅後ウオッシャー液を補給しようとしたが、「夏だから」ということで水道水でけち臭く割った。

２リットルぐらい簡単に飲み込む？ヘッドライトウオッシャーもあるから、こんなに大きなタンクなんだと思った。

ランプは点灯しなくなった。

夕べカシオのスマートウオッチが届きました。

充電終了後、いろいろ設定を進めましたが使い方がさっぱりわかりません。

種々ある機能はどうでもよく、山登りの際の地図表示と現在地がわかれば何も問題はないのですが、それすら上手く行かないって…。

俺って、頭悪かったんだなぁとつくづく思う。

歳は取りたくないなぁと、歳のせいにする私がいる。

毎週末の野暮用により、１２４スパイダーは洗車してもらえず汚れ放題となっています。

今日は暇なので洗おうかと思うのですが、夕方からは雨予報。

それでもみなさんは洗車しますか？