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俺のじいちゃん。（笑）
アクティブトップ　4AT　DCシャンパングレーメタリック　乗り出し価格２６０万　車庫５０万　合わせて３１０万円のコペン。しかも、ダイハツで買わずに、トヨタ　トヨペット店で購入。
本人曰わく「福島で２６０万するコペンなんて誰も買ってないだろう！<(｀^´)>エッヘン」。
じいちゃんの車歴：マツダ360キャロル（所有年数：しらん）→キャロルの次の車、何乗っていたか聞いたことないな→トヨタ　1500?スプリンター（４ヶ月）→トヨタ　カムリ・2000V6プロミネント初期型（１２年）→トヨタ　プログレNC300(MC前)（３年）：2st car　スバル　先代レガシーB4 RSK（MC前）5ヶ月→現在：トヨタ　プログレNC300(MC後)３年目とコペン

なぜ、セカンドカーにコペンを選んだ理由。（俺の予想）
今年の６月１８日のこと。
あづま運動公園大駐車場で行われた「ABCミーティング」にたまたま見てしまったこと。そして、コペンのオーナーに話し掛けまっくたらしい。オーナーと話をし、現物を目の前にしていたので欲しくなったと思う。
それに、軽自動車の高級車（？）のコペンだし、電動オープン、走っている台数少ないので欲しくなったのかと思う。
車庫が出来てから、「車買うとき手伝って」と言われていた。それから時間がたち、納車３週間前だったと思う、「車何にするの？」と訪ねたら、「もう買って、納車待ち」と言われたときはビックリ。おれはてっきり、ヴィッツ辺りだと思っていたが、まさかコペンとはね。去年の冬ダイハツに行ったとき、「こんな車いらねえ」と言っていたのに・・・。

で、のってみた。さすが４気筒ターボ。低速が全然ないから、スタートはじゃじゃ馬炸裂！（ワークスより）エアコンもつけていたせいもあるけど。
足は結構固い。雑誌で見たけど、F:4.4k R:1.9kのバネ。ロールが少なく、オーバースピードでコーナに入っても余裕のコーナーリング。けど、低速時の段差の突き上げが気になる。
ハンドルは、すごくクイック。けど、タイヤでかいから軽自動車の割に小回りが利かない。１４インチでもいいような・・・。
今回、軽の２シーターは初めて乗ったが、こんなに狭いとはビックリ。けど、オープンにすると、かなりの開放感。最高だね。

コペンに乗ってみて思ったこと。
１．エアコンが効かない。
２．シフトチェンジのショックが大きい。
３．段差を走ると屋根が「ゴトゴト」と音が鳴る。
４．車内からの視点が狭いので、視点移動が大変。
５．車のカドが見えない。
６．ナビがおかしい。（コレはディーラーの取り付けが悪いと思う）
７．この車が約１７０万。高い・・・。

ッてなかんじでした。
B4の二の舞にならなきゃいいが・・・。

見積もりを取ってみたら２万強くらいになったのでだんねん。
それに、大きな物になると貼るのが大変だし、失敗すると多分１週間くらいショックを受けそう。
２万もあったら、中身に金をかけたくなる。

コレで最後です。
勢い余って、最後のロゴを作っちゃいました。
後は大きさ決めるだけ！

今日、出かける前に給油した。
15.7㎞/Lでした。今回はほとんど街乗りだったのに、高燃費でした。
「平成22年度燃費基準+5％達成車」のステッカー貼るっきゃないね！今までの最高記録21㎞だし！

けど、これって貼って違反になったりしないよね？車検通らないとか（笑）

CDは基本的にアニメ系しか買ってません。なぜなら、レンタルしていないからです。

まず１枚目。
佐藤裕美「ハローグッバイ」
テンポが速く俺好みの歌でした。

２枚目。
GA毎月CD「バニラ・H」
とっても、癒し系って感じでした。（そういうキャラなので）
CDドラマはちょっと内容がいまいち。「こんなんでいいのかな～？」って思いましたが、GA自体がそういう感じなので「これいいんだ」をその後納得。

３枚目。
１、２枚目とがらっと変わって、
MICHAEL SCHENKER（マイケル・シェンカー）「THE STORY OF MICHAEL SCHENKER」（レンタル）
前から借りようと思っていたが、レンタル屋に行くたびに忘れてしまう。で、聞いてみて「w(゜o゜)w オォー」の一言でした。いいですね～、ハードロック！