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今日、めちゃ忙しく、無事仕事を終えた自分にご褒美で、うつくしまに、久しぶりに夜ドライブの誘いのメールしてみました。
することなくなったので、映画交渉人みてました。

スカイガールズの小説ポチりました。
DVDとか欲しいですがお金がないので。

どれ、読むか。

28歳にしてデビューです(;。;)
一昨日のことですが、なんか痛いと指を見たら割れていた。
昨日一昨日と二連休なのが救いでした。傷口はふさがってますが、油断は出来ないな。
いままでなかったことなので、これも歳を取ったってやつですかね。

レギュラー（121円・セルフ）福島市
燃費計：13.3km/L
ナビ：14.0km/L
満タン法：14.2km/L

久しぶりにグラフが右肩上がり♪
燃料が半分以下だと、燃費がよくなる(^^)v

低回転で走行してると、エンジンから不吉でいや～な「カタカタ」音がするんです。
音は断続的で、アクセルの開閉によって音がするんです。
しかも、こんな音初めて(ﾟдﾟ)！
エアクリを変える前は全くこんな音なかったです。

考えると、2Lクラス二股中間パイプ+2Lクラスターボ対応ストレートマフラー+3本もつけたら抵抗軽減でさらにトルク抜けのマフラーアース。そして、高効率の純正置き換えエアフィルター。
あきらかに抜けすぎです。分かってはいましたがノッキングするまでは思ってもみなかったです。低速でって事は、明らかに薄いんでしょうね。ロムリセットはしてないのですが、多分ここまでは純正ROMでは対応しきれないでしょう。
調子にのってキノコ入れたりしないでよかった。入れてたら完全逝ってるでしょうｗｗｗ

まだ音は大きくないので、すぐにあぼ～んエンジンにはならないと思いますが、次の休みの日にでも応急処置としてエアクリを純正に戻します。
本腰入れないとやばいですね（；＞＜）