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いよいよ，鈴鹿サーキット国際レーシングコースの実走行です。

２ラップ目は余裕が出てきたので車内から撮影。

第２コーナー手前ですな。

すべて「kb1」なので，カテゴリー”KB1”　笑

「２００R」の２輪専用シケインを過ぎたあたりか？

西ストレートですな。
そういえば，ナビの「カーブです！」とか聞こえなかったような・・・

カシオトライアングル（シケイン）手前。この後，初めてブレーキを踏んだような・・・笑

最終コーナーを回って立ち上がったところ。アクセル全開にしたいところだが・・・

「同乗」のasimo君も走り終わってぐったり？　笑

早朝7:00にセンターハウス前に集合，簡単なブリーフィングがあります。
徹夜組は既に待機中。

おひおひ，噂には聞いていたが，セィフティカーは本当に「KB-1」だったよ！



コースガイドは宝物だな。


セーフティーカーを先導に，ピット前まで移動。


こんな形で，スタート時刻07:30を待ちます。愛車は４番ポジション。


ナビで確認しても，本当にサーキットの中だ。（当たり前だ）


スタートを待ちます。ドキドキ

夕食は「フラワーガーデンホテル」群の中にある「S-PLAZA」にてビュッフェ形式で。

それにしても，この施設は駐車場の係にしても朝早くから皆さん丁寧だね。☆☆☆

すんまそん，ごく一部でイタリアワインを頼んで盛り上がってますた。

J1京都サンガF.C.　と地元 J2カターレ富山は結構選手の交流もあるせいか，元京都の黒部選手がカターレにいたり，サンガに富山出身の柳沢選手や西野選手がいるせいか・・・

ワールドカップの合間のプレシーズンマッチが富山で開催されました。

幸いにも晴れてきたので家内と息子と見に行ったが・・・

おもーい・・・　orz

みんな走らないし，押し上げもしないし，カウンターもしない・・・
まるで，怪我をしないようにプレーしているような・・・

ヤナギがベンチに下がった時点で，雲行きも怪しくなってきたので早々に退席しましたが，
これが正解。

その後，大雨に！

しかしカシマの試合を数多く見てきた私たちとしては・・・欲求不満。

フォトギャラリーはこちら。

風力発電施設が，750kW×20基ですと！

遠目に見ているとおもしろいが，ぶんぶん回っている近くに行くと，何か精神的に威圧感？不快感を受けます。

これって，やはり超低周波のせい？




駐車場の標高は453mになってますな。
下りのワインディングロードでは，ドライブレコーダーのスイッチが入りまくりでした。汗