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このプロジェクトが進んでいるのは以前紹介しましたが，いよいよ当局の「許認可待ち」までこぎ着けたようです。

>なぜ、どのように、架空の一人乗り機"メーヴェ"を実現させたか。10年をかけたプロジェクトの全容。
>アーティストは考えた。「ないものは、作ればいい」
>メールソフト「ポストペット」の生みの親であるメディアアーティストがオープンスカイ・プロジェクトを始動させたのは37歳の時。宮崎駿監督が「風の谷のナウシカ」で描くナウシカ愛機 “メーヴェ"を、自分の手で作ってみたい……最初は模型、次に実寸サイズの機体を制作し、ゴムで引っ張るグライダーでの飛行訓練を経て、ようやくジェットエンジンで飛翔するまで。

この単行本自体は不思議な文体で書かれています。

σ(＾＾)に言わせれば「血液型B型の理系のアーティスト」が書いた文体？爆

小説でも，取説でもなく，不思議な本です。

このプロジェクトの今後に期待しましょう。

公開日: 2013/07/31

公開日: 2013/11/23

>ＪＲ東日本と西日本は２８日、２０１５年春に長野－金沢間が開業する北陸新幹線用の新型車両Ｅ７系を、宮城県利府町のＪＲ東日本新幹線総合車両センターで報道陣に公開した。車体は北陸の爽やかな空色と、銅器など伝統工芸の銅色を用い、内装も和風の落ち着いたトーン。最新技術で安全対策と省エネを強化した。金沢開業に先立ち、早ければ１４年３月にも東京－長野間に投入する予定。

>車体はアイボリーホワイトを基調とし、流線形の先頭車両には輝くような青色と、銅器や象眼など地場の工芸品にゆかりが深い銅色の帯を使った。

>グリーン車より上級に位置付ける「グランクラス」は横一列に３席の贅沢（ぜいたく）なおもてなし空間で、漆をイメージした茶色が基調。デッキの壁面に日本の四季の風景を描いた飾りパネルを配した。冬の風景は沿線県の富山、長野の県鳥であるライチョウをモチーフとした。

>グリーン車は座席が藍色で落ち着いた雰囲気。普通車は暖色の座席に格子模様をデザインした。

>サービス向上のため、新幹線では初めて全席分の電源コンセントを取り付けた。環境に配慮して車内の照明を全てＬＥＤ（発光ダイオード）とし、消費電力を長野新幹線「あさま」のＥ２系から４４％削減した。通路などには防犯カメラを取り付けてセキュリティーを強化し、地震時に素早く停止できるようブレーキ性能も向上させた。

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この複雑な３次元曲面のガラスは富山県の業者の納入だそうです。

シンプルに仕上げられた北陸新幹線用の新型車両Ｅ７系の運転席

正面から見ると空色がくっきりと浮かぶ

空気抵抗が少ない先頭車両

雪対策のため先頭車両のレールに近い部分にはゴムが付けられている

こんなんで大丈夫なのかな？
でも融雪用噴水があるから大丈夫か・・・

肘掛けの装置でリクライニングや読書灯を制御できるグランクラスの座席

まぁ，一生座ることはないだろうな・・・爆

車内には全席分のコンセントが用意されている

これはグッドです。
必ず使うと思いますが・・・
Wi-Fiは？？？

デッキに設置された防犯カメラ

これは安心ですね。

以前に「71.61L」の記録を紹介しましたが・・・

今回は，冷や汗ものでした。

交差点での減速時や加速時で，エンジンがいうことをきかなくなる状態になりました。
おそらく，車体の傾きにより燃料が供給されない状態だろうと・・・

で，慌てて入ったGSで満タンにしてみると

「74.0L！」

kb1に乗って初めての記録です。

仕様書のガソリンタンクは「７３L」ですので，配管関係の分か？

でも，さすがにガス欠で止まってしまった某「ひ殿下」の「７５．５Ｌ」には及びませんが・・・爆


しかし，廃屋代が12,000円越えって・・・　(; ;)

>漁開始から好調の「ひみ寒ぶり」漁は２７日、氷見、七尾沖の定置網に入った６３４本が水揚げされ、今季の累計は１万４２１本に上った。１万本到達は過去２年より２週間早く、関係者は１３万本を超えた昨季に続く豊漁を期待している。

>この日は１０キロ前後が中心で、１４キロ近い大物もあった。競り場には威勢の良い声が響き渡り、仲買人は「やっぱりブリが多いと活気づく」「シーズンが本格化する１２月以降も好調が続いてほしい」と明るい表情を見せた。

というわけで，σ(＾＾)ん家でもようやく「ひみ寒ぶり」♪
（因みにこれで一切れ100円也・・・orz）

ロゼ・ヌーボーのスパークリングワインで美味しく頂きました！

前日は，爆弾低気圧のため，南風が強く，台北発富山着CAL170便が着陸をやり直しておりました。

高度を下げて着陸態勢に入っていたのに，再度トライしたのがわかります。



こちらは，再着陸を試みる機体の様子。

で，翌日も南風が強かったのですが，σ(＾＾)の方は東京日帰り出張で，どうしても着陸して貰わないと困るわけで・・・
こちらが，同じ便のアシアナ航空の機材。

コレに乗るではないのですが，無事で何より。(^^ゞ