シートのカスタマイズ☆

新しいRECAROシートを装着したアバルト。
そのシートの剛性感やホールド性能には
大満足していたのですが・・・

その本体シェルの黒FRPが剥き出しな状況から
普段使いの純正ベルトによる擦り傷が付くのが
布表面だった旧シートよりも気になり、
プロテクションアクセサリーを購入して、、

この様に取り付けて純正3点ベルトからのショルダー部分への
擦れに対しガードをしたのですが・・・


そうなると気になるのがシート腰枠部分への擦れ。
ここだってベルト擦るんじゃないのか？と。


調べてみると、ここにも専用プロテクターが
ある事を知ったので購入。


マジックテープで装着されているISFパッドを
少し剥がしながら挟んで固定する様です。


また、普段の乗り降りの際、Gパンとかに引っ掛かり外れてしまう
4点ベルトの腰ホールのゴム縁部分がちょいちょい直す事になる
ストレスもあったのですが・・・


今回のプロテクターはここに対しマジックテープで巻き付けて
固定する箇所もあったので、傷防止とゴム縁の脱落防止を
一石二鳥で解消する事が出来ます♪


装着後はこんな感じ。
良いアイテムがあって良かったです☆

そしてその使用感を確かめる試走を兼ねて行ったのは・・・

またまた『プロショップカワイ』。


先日このフルバケを購入した際に見付けていたこの商品が
気になって来訪し、スタッフさんに相談。
「試着してみて気に入ったら買ってください」と言うので
駐車場のアバルトへ持っていって試着を。


標準装着されているパッドはこんな感じ。


片方(正面にRECAROロゴある方)を装着してみると
こんなに高さ(厚さ)が違います。


で、両方装着してシートに座り、クラッチ操作してみると
とても操作し易くなった事から即お買い上げ。

帰り道にアクセルやブレーキペダルの操作にも
とても良い結果が出たのでホント交換して良かった！
やはり高い買い物ですし、気になるとこは
改善しておきたいものですね。
早々に色々気付いて実行に移して良かったです♪

■オマケ

先日フルバケのRS-Gを移植装着したラパン。
アバルトに付けたRMSにRECAROステッカーが
付属していたので貼ってみました。


貼ったのはレール部分のこちら。
男気すぎるぞ、ラパン！（笑）

普段はステッカーはあまり貼りたがらない嫁が
珍しく貼れたら貼ってと言うので貼りましたが、
よほどレカロ入れたのが嬉しかった様です。