♪夏コムス、始めました〜。d(^_^o)

こんばんわ

私は中古購入依頼、付属していた幌がボロボロだったのもありますが、未だ幌を付けて走ったことがほとんどありません（コーティングに持って行く往路１回のみ）。

真冬は厳しいかなと思っていましたが、スキーウェアを着込んで凌いでしまいました（汗）歩行者・自転車や他車にサインも送りやすくて、幌無し気に入っています☆

これから初の夏なので、どんな感じになるか気になっているところです。

ＪＣ さん、おはようございます😃

コメントありがとうございます😊
我が家の場合は、コムスを母親と共用していることと、母親がコムスしか乗れないこともあり、どんな風雨でもコムスを稼働させなければ、ならないので、キャンバスドアが必然との親子間での認識と、なっています。

僕だけの利用率だと、もっと『ドア無しコムス』になっている期間が長いと思います。

本来、コムスの使い方がドア無しなので、多少の雨風ぐらいなら、『キャンバスドア付きコムス』のドアを外して、特大のドアバイザーの恩恵を受けながら、走りまわる方が利便性が高いのは、周知の事実ですね♪(´ε｀ )
(キャンバスドア無しコムスでは、特大ドアバイザーもないので、雨風の影響が大きいと聞きます。)

我が家では、 ドア付きコムスの形態が年間を通じて長いのは、母親の希望からなんです。
(*^ω^*)

こんばんは。梅雨も明けていよいよ夏本番ですね。

「コムスのドア」コムス乗り共通永遠の願望課題希望ですね。

機動性からしたらドアなしが便利ですが（私は以前から言ってるように昔からjeepジムニーの完全オープンで過ごしてきたので 「当たり前。むしろコムスは快適やん！バイクに比べりゃ」のたちですが）。

オヤジッチさんは「冠婚葬祭貸衣装？」の華やかなかしこまったお仕事柄 （私らの肉体労働系の様な）あまりラフな格好もできないでしょうから、びしょ濡れドロドロではマズイ所もありますよね。

あと余談ですが、コムスコーナリング楽しいのでついつい走ったらノーマルシートでは身体が落ちそうになる。シートベルトしてても。幌ドア無しだと素人は怖い？ かも。

ハードドアは皆欲しいでしょうが、夏はエアコン無しではきつい処。フロント正面直接エアインテークor蹴飛ばし窓 三角窓のダイレクト通風が欲しいところですね。


～追伸～
私がコムスハードドアに（やりたいのに）いまいち踏み切れないのは、私の駐車状況。
門柱ギリギリに停めるので ドア付けたら乗り降りできなくなります。　（まさにロータスヨーロッパ？）


「屋根切って上から乗り降りじゃぁ～！　ブレーンコンドル？ ジャンボーグ9！」　いずれ門柱壁取っ払ったらやりたいですね。（ナイショ）

今回も長々と失礼しました。

なんちゃ さん、こんばんは😃

僕自身は、なんちゃ さんと同じくドア無しコムスが、デフォルトの設定かな⁉︎と、思います。

最近、近隣の町で見かけるようになった、ヤクルトコムスもドア無しコムスて、利便性が高いことを感じますよね。

極端な話、ドアの閉開がない繁雑な乗り降りで、これほど便利なことはないです。
カバンやスマホを持って、両手塞がった状態で乗り降りは、ドア無しコムスに敵う四輪車は、ありません。

ビジネス局地戦闘機❗️ここにあり❗️ですね。👍

他のビジネスマンが、大きい車で取り回しにまごつく間に、お先に失礼❗️の状態になることが一度や二度では、ありません。(｀_´)ゞ

よくSNSなどで、見かけるコムスを否定的な意見は、僕からしたら的外れもいいところです。

もし、ドア付きコムスになるようであれば、イタリアのビロのように、簡単に取り外しできれば、ありがたいと思います。

冬や雨天やドア付き、夏場はドア無し❗️

でも、本当のところ、ビジネス抜きで、母親の実用おとも的に利用するなら、ドア&エアコン付きが、1番いいのは、本音なんですけどね…。
(^◇^;)