超小型EV、どうしたん、…。(´･_･`)

先日から、トヨタの超小型EVのおよび腰の販売姿勢に、マイクロカーマニアのみなさんから、落胆の声が、漏れ聞こえてきます😓

　以前、トヨタの提案したモーターショー向けに、実際に乗れる楽しそうな超小型EVが、ありましたが、よほどこのマシンの方が、楽しそうに感じるのは、僕だけじゃないと思いますが、😅



　ご存知の方も、多いと思いますが、『カマッテ』です。
本来は、子供が、ドライバーシートで、公道以外のコースを、親が後席に座って、見守りながら、ショートドライブを楽しむ、アトラクション的な、乗り物でした😊



スペックは、全長2700mm、全幅1300mm、全高1200mm、ホイールベース1800mm、乗車定員3人なので、軽自動車よりも小さいことになります。モーターやバッテリーが後部にあり、エンジンで言うと10馬力程度の力を出せるそうです。最高速度は60km/hまで出ますが、カマッテは40km/hぐらいに抑えているとのことです

　全長だけは、超小型EV枠より大きいですが、公道で大人が乗れるように、ドライバーシートも、後方へ下げるように改良したり、もうちょいスピード出せれば、…。😙



　ドライバーシートの後方両脇に2人乗れて、ドライバー入れて、3人乗れれば、かなり実用性も、あるのではないかと思います😄



　ドアと言うか、キャノピーの開き方も個性的❗️
もし、『カマッテ』も冒頭のオレンジの超小型EVと、同じタイミングで販売されることになるなら、『カマッテ』の方が、魅力的たと個人的に思います✨👍


　
　トヨタアイロードも、実証実験で、終わらせるのは、あまりにもったいない気がします😥



　二台とも、クーラーだけ付けたら、結構、売れると思います❣️