祝🎊 7万km❗️＼(^o^)／

達成おめでとうございます㊗️

バッテリー以外の主要部品がどのくらい持つのか、興味がある部分です😄

10万キロ突破も夢じゃなさそうな☝️

たいそう さん、ありがとうございます😊

　キャンバスドアは、以前、ファスナーが、脱線して、ウィンドウ部分は、まだ、大丈夫でしたが、思い切って新品交換したら、ファスナー部分が、脱線しにくいように改良されていました👌✨

　コムスの車載充電器も、「アキレス腱」とは、聞きますが、現状、まったく問題ありません😅

　「無事これ名馬」で、あり続けてもらいたいと思います。

10年目？でしたっけ♡
素晴らしい！パチパチパチパチ👏

ぶっちぎり完全独走～のオヤジッチ総長には　私らの様な気をてらった？(笑)改造ではなしに、あくまでもノーマルでの日常生活使用の様子をつらつらと淡々と見せてもらいたい頂きたいですね♡それこそがコムスの真の姿。ですから♡　またこれからも✌

～余談～
「オートサンダル」いいですねぇ～♡

～余談2～
10年乗って、ほぼトラブル無し？ メインバッテリー交換以外は大した出費も無し？　ランニングコスト今までの経費総計は絶対お得だったと思いますよ。お仕事で使うのならなおさら。
（ナイショ）CEO様も納得ニッコリコムス評価アップ？(笑)

～余談3～
私のはやっともうじき５万㎞。7年目♡

お互いこれからも「変態コムス乗り」道を貫きましょう！(笑)

失礼いたしました♡

なんちゃ さん、ありがとうございます😭

　「変態コムス乗り」の称号を賜り、ありがたき幸せであります❗️😁

　最近では、ちょっと外回りする程度で、コムスをはじめ、ミニカー登録車をよく見かけることが、多くなり、ひとつのジャンルとして、定着したように思います😌

　駆動バッテリーの劣化交換以外、ほんまに手のかからないマシンですが、いざ本来のパフォーマンスを発揮しようと思うと、それなりのドライビングスキルが必要になってくることが、マニアを惹きつける要素でもありそうですよね😆

まだまだ、コムス❗️、これからもコムス❗️ですよね。*\(^o^)/*