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オヤジッチのブログ一覧

2024年09月04日 イイね!

免許更新チャレンジ⁉️ まさかの⁉️😱

免許更新チャレンジ⁉️ まさかの⁉️😱
 お店定休日の今日、朝晩、涼しくなってきて過ごしやすくなってきて、免許証更新に、往復約50kmの免許更新ミッションに、劣化駆動バッテリーコムスで、行ってきました😅



 ⬆️の写真では、2メモリ減ですが、実際には3メモリ減の直前状態⁉️
こんな感じだと、帰路は「充電させてください🙇‍♂️」の出川哲郎さんに、ならないといけないのでは⁉️😱

 と、思いながらも、免許更新ミッションも終わり、「これから帰ります」のLINEを我が家のCEOを送り、帰路につきました。

 しばらくすると帰宅途中に、CEOからLINE電話が入り、これから次男の皮膚科行き(和歌山市内方面)があるので、途中合流して、「スシロー」へ行く❓とのこと。

 帰りの電圧不足も、あり「スシロー」直近には同業者友人宅の店舗があります😅

出川哲郎さんよろしく、同業者友人にtelして、充電をお願い🙇‍♂️
 ただし、友人も休業日で、寝起き状態、家族での「スシロー・ランチ」後のカフェ☕️行きを提案するも時間が取れず、今回は充電だけ、お願いしました😅




 今回、同業者友人店に着く、手前、自宅からの走行距離40kmを越えるあたりから、低電圧警告音が鳴りだし、信号停止後発進時、けっこう鳴る頻度が高くなってきました。



 免許更新ミッションの交通センターから、いったん帰宅途中引き返して、また和歌山市内行き走行をしたので、けっこうな距離を走ってしまいました。
 結果、友人店で充電しなければ、絶対に帰ってこれない距離感になっていました😅



 我が家のCEOの合流タイミングと「スシロー・ランチ」と、そのあと自分自身の雑用タイム合計、約3時間充電タイムにあてることができました。😙



 国道筋の外気温計が35℃を示すなか、充電電圧に余裕もった帰宅タイムのはじまりです。😙

 真夏の酷暑日を思わせる、昼下がり、それは帰宅途中、おこりました、…。



海南市から自宅方面へ帰宅途中、友人店舗で、一応満充電ではなく、オレンジ色点灯(補器バッテリー充電状態)のあと、約16km走行で2メモリ減、…。

 突然、アラームが鳴り響き、シャットダウン❗️😱

偶然、安全なところで、停止できたので、不幸中の幸い⁉️




バッテリーの加熱でも、電圧低下でのシャットダウンでもなく、今回はじめての突然のシャットダウン⤵️、…。

 ある程度、時間の経過後、キーのオン・オフを繰り返しても、リセットできず、…。

 


 コムスの購入ディーラーへtelするも、積車が出払っているので、用意できないとのことで、JAFに連絡❗️

 約30分後、JAF到着😭

やや、高齢のJAFの担当の方とお話しするも、ほんの2か月ぐらい前にも、コムスのような小型ミニカー登録車を運んだと、おっしゃられていました。😅




今回JAFさんに、応援依頼して積車で20km移動まで無料対応していただきました😊
 コムス君も、絶妙なところでシャットダウンダウン❗️





ディーラーの直近にJR藤並駅から我が家の直近のJR駅へ、今回、代車の貸出しもなかったですが、こんなときこそ、ポジティブ・シンキング❗️

 次回、その後、どうだったか❓😃
Posted at 2024/09/04 21:08:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | コムス | 日記
2024年09月01日 イイね!

9月に入りました❗️😙(コムスを所有する意味)

9月に入りました❗️😙(コムスを所有する意味)
 台風🌀10号の被害に遭われた方々には、お見舞い申し上げます。
 我が家周辺は、緊急避難所が開設されたのに、暴風も無く、ただちょっと雨量が多いだけで、何事も無く、過ぎ去りました。

 酷暑日が続いてきた、この夏ですが、ようやく夜は、鈴虫さんのコーラスを聞ける時季になり、夜のミッションは、痩せ我慢無しで、コムスのキー🔑を握ることができるように
、なりました。😌

 自分自身のブログを読み返すと、ちょうど2か月前に、オドメーターは80000kmになり、まる2か月で⬇️こんだけ走りまわりました。😅



1ヵ月平均で約530km、あたり走行しています。
 あまりこの夏は、コムス乗らなかったと思っていましたが、…。

 僕も含めた「コムス乗り」の方々が、言われる「局地戦闘機使い」ですが、⬇️こんだけ普通に走れたら、もう「局地戦闘機」では、ありません。😅



 劣化駆動バッテリーですが、⬆️だけ走っても低電圧警告は、いっさい鳴らないままです。

 寒くなって来ると、ちょっとわかりませんが、…。🧐


長い目で自分自身のコムスライフを達観的に観ると、コムスを乗り回すことは、他の自宅所有の車達(キューブやN-BOX・フリード)の寿命を伸ばす効能があることに、気がつきました。

 もちろん燃費的(ガソリン代)にも、そうです。
以前、コムス所有する前に、初代アルト・ラパンを所有していた時期がありましたが、グレートマザーと僕が、主に使用する感じで現在のコムスの立ち位置にラパンがあったわけですが、…。

 あまりの短距離移動に、補機バッテリーがすぐに上がり、なんとマフラーに水がたまり、裂けてしまったことが、ありました。

 マフラーの水たまり裂けたことは、短距離移動が主な要因だと、ディーラー整備士さんに言われました。


自転車やスクーターを乗らない、自動車を所有する方たちに、EVミニカーの所有意義は、こんなことにあることを理解いただけたら、幸いです。😌

Posted at 2024/09/01 21:24:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | コムス | 日記
2024年08月28日 イイね!

🌀台風前の「道の駅」長距離・燃費考察⁉️

🌀台風前の「道の駅」長距離・燃費考察⁉️
 ほふく前進中の🌀台風を前に、我が家のCEO、推薦の和歌山県内「道の駅・スタンプラリー」完結を目指して、フリード+ハイブリッドのステアリングを握ることになりました。😅

 実は、我が家のフリードは、この酷暑と近所徘徊、停車中もシステムON(エンジンかけっぱなし、でも駆動バッテリー🔋ある程度充電されるとエンジンストップ)なので、ハイブリッドに関わらず、納車からの生涯平均燃費は、メーター上17.5kmと、低迷しています。

ただ、フリードの名誉の為、助言すると「半車中泊モード⁈」も含まれます。

 今回、実際の長距離燃費は、満タン法ではなく車載平均燃費となり、多少甘い数値とはなるかと思います。



 今回の「道の駅・スタンプラリー」は、和歌山県内の全ての道の駅を網羅するべき最終日となり、上記写真の道の駅は、あえて名を入れていないので、ご容赦ください😅



 今回の「道の駅・スタンプラリー」で最遠目的地となった「道の駅・一枚岩」です。
 完全な1つの巨大な岩山となるようです。
古代の火山活動の隆起で、現れた岩山のようです。



 我が家のCEOは、古代の自然地形にロマンを求めるようです🤗



 ここまで、自宅から154km、走行して平均燃費26.0km、🌀台風直前の平日もあって、道中はガラガラの長距離田舎山道、エアコン全開アップダウンの激しい道路環境を走ってきたとは、思えない燃費に、笑顔になる初老のカップルでも、あります(`_´)ゞ

 さて、ここからは帰りの区間になり、⬇️の写真は、今回僕たちも和歌山県内で、初めて立ち寄った、橋の上から観えた奇絶景です。
 


 スマホ写真では、上手く表現できませんでしたが、一般の川原とは、まったく表情がことなることが、印象的です。⬇️



⬆️の奇絶景は「道の駅・瀧之拝太郎」直近の「滝ノ拝」と呼ばれる奇絶景のようです。



 ⬆️の右上のスタンプを押した道の駅となり、今回、和歌山県全道の駅を制覇できました😅



 帰路は、ほぼ我が家のCEOがドライビングして帰りました。
 露骨なエコドライブはせず、基本的に道路環境の流れに従いながらのドライブになりました。😊



 帰路は、無料高速区間で海岸沿い国道42号線ルートを選びました。
 ひと昔前の変態ハイブリッドと揶揄されることもありますが、往復330kmの長距離ドライビングで、⬆️エアコン使用で、たぶん満タン法長距離実燃費でも26kmは、硬いかと思います。



 ⬆️、昔、我が家のCEOが「嫁入り道具に持ってきたYAMAHAチャンプRS(画像はwebより)、スタートダッシュは、素晴らしいかったですが、燃費は平均25kmぐらいでした😅

 我が家の変態ハイブリッドシステムのフリードは、40年近く前の原付スクーターと同じぐらいの燃費です😱


牛歩戦術の🌀台風から、被害がないように祈るばかりです🙇‍♂️


 


Posted at 2024/08/29 01:10:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | フリード+ハイブリッド | 日記
2024年08月21日 イイね!

☀️酷暑が厳しいけど、やっぱりコムス⁉️

☀️酷暑が厳しいけど、やっぱりコムス⁉️
 お盆過ぎの今日、水曜日は店の定休日ですが、お仕事ミッションが入り、劣化駆動バッテリーに「ムチ打って❗️」走り回ってます。



 写真の順番は、まったく逆ですが、お仕事や買い物ミッションが終わってから、「有田みかん🍊街道」を駆け上がり、ひと息ついたところです。😊



もちろん、ドアなし(開けっぱなし😅)



 毎年、7月の梅雨明けから、8月は「ドアなし、コムス」実は1番、便利だったりします👌✨

 煩雑な乗り降りが多いと、ドアの開け閉めが面倒⁉️
多少の雨☔️だと、走ってる限り、ほぼ濡れない🆗😙


荷物は、満載状態ですが、余裕で走れます😊
 この積載能力は、ジャイロ・キャノピーに勝ります。
特に、突然の夕立☔️が多くなってくるお盆過ぎ、…。




  劣化駆動バッテリーでも、最高気温が体温と同じくらいだと、⬆️こんだけ走っても、まったく低電圧警告音も、厳しい登坂道の「有田みか街道」を走行しても、まったく鳴らず、…。🤔




我が家のCEOの肝入りで、購入したフリードですが、ミニカー登録・コムス、所有者アルアルかも知れませんが、1人乗車だと、複数人乗車出来る普通車を乗り回すのが、非常に無駄な感覚に襲われたたりします😅

 それとフリード1人乗車だと、自分自身の哀しい性が出てしまいます😝


そうです、思い切り、区間平均燃費を伸ばす性が表立って、走り終えた後、非常に疲れることだったりします😅

ちなみに昨日、1人乗車て約20km走行して、メーター表示、平均燃費26.9kmでした。エアコンはちなみに強めにかけてます。🤭

じゃぁ❗️、コムスは疲れないかって❓

 コムスは、走り回ること自体が楽しいので、疲れても充実感のほうが上回ります😁


ただし、気温が体温以下までです😅




Posted at 2024/08/21 18:05:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | コムス | 日記
2024年08月06日 イイね!

フリード+ハイブリッドの中距離実燃費☀️

フリード+ハイブリッドの中距離実燃費☀️
酷暑☀️真っ盛り❗️、お店が休みでも、休みでない今日、友人の有名たこ焼き屋さん前から、友人と2名乗車(友人のゴンちゃんは、自重やく110kgぐらいなので、実質3名乗車か⁈😅)

湯浅発「緊急フリード+ハイブリッド実証実験燃費アタック」 のミッションを自分自身に与えて、決行することとなりました。😄

いざ目的地は、道の駅「しらまの里」⬇️



 往復、約44km、あたり、さて実燃費は❓
今回は、あえてエコドライブはしません。
 真夏の中距離ドライビングです😅
友人のゴンちゃんが乗車した時点で、エコドライブではなくなります😊

ゴンちゃんのご希望で、エンジン停止状態で、どんだけの間、エアコンがかかっているかも、検証しました。
 
 結構標高の高い、道の駅「しらまの里」、外気温度25℃、(下界は、33℃)エアコン設定温度25℃にて、結果約9分、エンジン停止していました。😙

 ここまで、結構な登坂道で、フリードのエンジンは、高らかにホンダミュージックを奏でながら、登ります。😂
(ハイブリッドなのに、何故か嬉しい😆)

 我が家の早瀬左近(実の弟)の現行トヨタ・アクアだと、もっと燃費が良いですが、ガサツなエンジン音が、興醒めで、エンジンがかかると残念な気持ちになるのとは、対照的な変態ハイブリッドシステムです。😆
(アクアのオーナー様、ごめんなさい🙇‍♂️)

湯浅「たこ焼き」→道の駅「しらまの里」まで、平均燃費17.6km。

 さぁ、トンボ帰りの帰路は、…。 結果⬇️




 やはり、帰路は下り坂が、燃費に好影響❗️
もちろん、道路の勾配を詳細に感じ取る感覚も、高燃費を出す為には、必要❗️
 それも、普段からコムスに乗っているので身についた感覚だと断言できます。😃






Posted at 2024/08/06 23:18:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | フリード+ハイブリッド | 日記

プロフィール

「@さ~ろいんステーキ さん、僕は逆に『要診断ですよ❗️』と毎年の定期検診で、言われているのに、行ってません😅
 車で例えるなら、壊れているのに、そのまま乗り続けているような感じです😱」
何シテル?   10/11 07:53
オヤジッチです。(*^_^*)  コムス購入してからまる6年、走行距離も50000㎞越えました。  まる5年手前で、駆動バッテリー&補機バッテリー交換しまし...
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