ツーテンの虎ファンのブログ一覧

この前、総走行距離が4年3ヵ月で5万キロを超えた。
　休日しか乗らないし、年々走る距離が減って最近は年間1万キロちょっとしか走っていない。
　5万キロのうちの1万キロは北海道で冬場にスタッドレスタイヤで走っているので、夏タイヤでの走行距離は4万キロほどだが、しばらくローテーションをさぼっていたらフロントタイヤの溝が減ってきていたので交換することにした。
　
　純正のホイールが気に入っているし、たとえホイールを交換しても保管場所がないのでタイヤのみの交換。
　オークションで落札して、カーショップで取り付けてもらうのが一番安そうだったが、これまでに相模原と札幌で交換したことがあるフジ・コーポレーションで交換することにした。今回は練馬店。

　先週電話で在庫を確認したら取り寄せになるとのこと。
　週末にしか行けないことを伝えると、週末までに入荷しなければ連絡するとのことであったが、連絡が来なかったので今日交換しに行ってきた。

　タイヤ代金は先方の提示額が自分でネットで確認していた価格と違っていることを指摘して修正。
　ダンロップのルマン4LM704AAの225/55/18が14,900円/1本、エアバルブが2,160円、交換工賃・廃棄料が12,080円の合計73,840円。

　開店まもなくであったので即入庫し、作業は40分ほどで終了。





　このタイヤは回転方向が決まっていないので、どうローテーションしても構わないとのことであった。左右で換えるやつはおらんだろうけど。
　相変わらず環八は混んでいたので、交換後の変化がわかりにくかったが走行音が静かになり、足回りがしっかりしたのを感じることはできた。
　交換する度に足回りがしっかりするように感じるが、タイヤも4万キロも走れば劣化が進むのだろう。
　タイヤの表示が「0816」なので2016年の第8週の製造の日本製。



　帰宅後、レーダーのデータをアップデート。
　デジタルフォトフレームという機能があったのでオヤジ会記念のZIPPOと


オフ会映像を入れ、




今日は気温28℃と暑いので北海道の涼しい？映像も入れてみた。

　タイヤを交換したし、どこか遠出したいな。

5月4日
　
20:08に嫁の実家を出発。
中国道へ出ようかとも思ったが、宝塚の渋滞を避けて、神戸市内へ出て阪神高速、名神に乗ることにした。
六甲山を下ると、神戸市内は阪神高速もR2・R43も混んでいた。
阪神高速の混雑を避けて、場合によったら抜け道が使えるR43を選択。
4日は東灘のだんじりの宮入、宮出があり、国道を一時的に止めてしまうのでそれによる混雑も心配だったが、これは大丈夫だった。
芦屋に入ると西宮まではスムーズに流れた。
途中給油して、21:13に西宮ICから名神に乗る。
この時点での渋滞情報では名神は一宮、新名神は亀山と四日市で事故と車の集中による渋滞とのことであった。
カーナビは新名神を指示したが、東へ向かううち、一宮の渋滞区間が少しずつ短縮されていたので名神を選択した。

伊吹PAで時間調整と情報収集のために休憩。



一宮の渋滞区間はさらに短くなっていた。
木曽川を越えた辺りでRX-8が故障して路肩に止まっていて、それを見て速度を落とす車のせいで若干渋滞していたが、一宮を通過する頃には渋滞は解消されていた。

どういうわけかカーナビは中央道を指示したが、新東名を選択。
スムーズに流れ、長篠設楽原PAで2回目の休憩。



新東名のPAは新しくてゆったりとしたスペースが確保されており、トイレも綺麗。
意外に駐車できる台数が少なくて休日は混雑するという話も聞いたが、連休中でも24時過ぎのパーキングは余裕があった。

その後も事故や渋滞は一切なく、東名を用賀で降りたのが26:43。
西宮から用賀までの間を2回休憩してちょうど5時間半。
自宅に着いたのが27:02。
神戸の家を出てから帰宅するまで570kmあまりだがちょうど7時間かかった。
燃費はメーター表示上は19.5km/L、実燃費は16.17km/L。よく走ってくれる。


夜に走るとスムーズに走られるけど、景色もよく見えず、つまらない。
星は綺麗に見えていたけど。

長距離運転が億劫になってきているので、せめて目の前の景色の変化がないと楽しくない。
これからは長距離走るなら昼間だな。

7日間の休みも今日で終わり。
明日からまた頑張りますか。


それにしても、文章は何のひねりもないし、映像はないし、ほんまつまらん日記やなあ（汗）

5月3日

朝、15分程ジョギング。
たった15分だけど走ったのは正月以来だし、東京へ行って3キロ減った体重はこの連休でしっかり元を取る以上に増えているので身体が重く、結構しんどかった。
出た汗はドロドロ系の悪い汗。
サラサラの汗をかくようにならねば。

明日は雨の中の長距離運転になりそうなので、ウィンドウを洗って超ガラコを塗った。
早く終わらそうとちょっと頑張ったので右手の握力低下。
左手が右手並みに使えるといいのだけど、正確な動きや微妙な加減ができない。
ボケ防止に左手をもっと使うかな。

ガラコを塗っている時、「忙しそうですね。」というおばさん2人組に声を掛けられたので、「忙しいですが、何でしょうか？」というと「1分時間を下さい。」というので作業の手を止めずに話に耳を傾けた。
宗教の勧誘というほどでもないが、聖書を取り出し、最近の地震が多発する状況は聖書の中で予言されています等など説明し、冊子を置いて帰っていった。
いつ起きるかわからない地震の予言なんかは俺でもできると思いつつも、各人いろいろな価値観がある今の世の中で宗教を広めるのは大変だろうなあと冊子を受け取った。
強引さ、思い込みの激しさ、他の宗教を否定するというようなことがあれば拒絶するのだが、そんな感じはなかった。

プラドを買ったばかりの義弟と新名神の橋が落下したところの手前にあるオー○バックスへ。
国道はいまだ通行止めが続いており、う回路となる中国道の一部区間が無料になっていた。

店内をうろついているとETCのコーナーに目が止まった。
ETC2.0の新サービスがもうすぐ始まるとのことだが、ETC2.0対応の車載器の他、カーナビも対応している必要があるとのこと。
一部割引サービスがあるようだが、ちゃんと作動しているカーナビを買い替える気もないし、当面は関係ないことがわかった。
誘導するからそれに着いてきた人は割引しまっせ！だから車載機を買い替えするようにと言っているようで何か受け入れたくないような気になる。
アホかっ！という感じ。
ETC導入の時もこんな感じだったかな。
吸水クロスを買って帰宅。

今日の午前中に三宮で歩道に車が突っ込む事故が起きた。
自分が歩道を歩いている時は歩行者や自転車の動きには気をつけるが、車道から車が突っ込んでくるなんてことは想定外。
重軽傷を負われた方にはお見舞い申し上げます。

運転者は事故の際の記憶がないと言っている様子。
車は簡単に凶器になってしまうのだから、車を降りるべきかどうかは自分で判断すべきで、それができなければ周りの人間が判断して乗せさせないようにしないといけないと思う。


弱い阪神を応援し、憂さ晴らしにジョギングで消費した数倍のカロリーを摂取。
夜は強風、強雨で雨戸が叩かれていた。


5月4日

昨夜の荒れた天気から一転、快晴。
昨日たった15分走っただけなのに太ももが筋肉痛。
ガラコをハイスピードで塗り込んだせいで上半身も筋肉痛手前のだるい感じ。
ちょっと自分を甘やかしすぎだな。
鍛えねば。


せっかく良い天気なのでボンネットを開けて、エアクリーナーをチェック。

テッシー隊長作製虎柄エンジンカバーがドンっと鎮座

ストラットタワーバーをフリーにし、オイルキャッチタックの位置をずらしてやっとエアクリーナーボックスを開けることができる。

前回掃除したのはいつだったか忘れたが、オイルキャッチタンクを付けた効果で前回交換から2年で2.5万km走っているが大して汚れていなかった。
細かなゴミを払い落として元に戻す。


が、しかし、前回掃除した時に落としたのかボックス内にティッシュペーパーが残っていた。何してまんねん・・・
エアクリーナーに押さえられて問題なかったんだろうけど。

ボックスの中とブローバイがにじんだオイルキャッチタンクやホースなどの汚れをぬぐって終了。

フロントタイヤの溝が減ってきた。


長い間ローテーションしてないからなあ。
4年で4万キロ走ったからそろそろ交換しないと。

コテパパさんの豪邸でBBQのXTOC-Qメンバーに電話。
盛り上がっている様子。
参加できず残念。
次回は参加したいな。


神戸滞在は今日まで。
夜に高速を走って東京へ帰る。
休みはどうしてこんなに時間が過ぎるのが早いんだろうか・・・

休暇中、何をしたということもないけれど、久々に釣り仲間と一緒に釣りに行ったし、家族とも会えたし、エストレイルをピカピカにできたし、ぐっすり寝ることができたし、良い休息になった。
休み明けからまたバタバタするが頑張らねば。

5月1日

GW3日目は親戚が集まって昼間っからビールをガブガブ飲んで、美味しい肉をムシャムシャ食って、胃もたれしたまま爆睡。
夜中に2度、胃の調子がおかしくて目が覚めた。
若い時のようにはいかないな。

午前中に阪神電車で甲子園駅を通ったが、阪神ファンでいっぱい。
特に老夫婦がタイガースのワッペンがついたジャンパーを着て、メガホンを持って嬉しそうに甲子園の駅で降りて球場に向かう姿は微笑ましかった。
夕方、試合終了後に甲子園駅を通ったら、逆転勝ちした後でもあり、みんな嬉しそうにしていた。
甲子園、何年行ってないかなあ。
久々に行きたいなあ。


5月2日

本日も快晴。
朝8：30で気温は22℃。
風は爽やかだけど日差しは強く、車の中は暑い。
GW4日目は釣り仲間のmoriwoさんとかじやんと久々に釣りに出かけた。
かじやんとは3年ぶり、moriwoさんとはいつ以来かわからないぐらいの再会。
昔のようにガツガツ釣りをするのではなく、ゆったりとタナゴ釣り。
と言いつつ釣り始めれば集中するのだけど・・・



moriwoさんに案内してもらった小さな池で11時頃から13：30までやって20数尾のタナゴと出会えた。
タイリクバラタナゴはわかるけど、おそらく他に2種類のタナゴが混じっていたが、何かわからず。




魚釣りは釣る魚が大きくても、小さくても何を釣っても面白い。
しかし、5月になって今年初の魚を釣ったなんていうのは考えられない。
魚釣りを中心に回っていた生活がこんな風になるとはねえというのが、かじやんとの共通の感想だった。


昼食は万勝寺創庵という蕎麦屋さんで「皿そば」と「おのかつ」を食べる。

そばの香りが強く美味しい。
「おのかつ」も美味しかった。



満足！満足！

お店の前は小野子午線公園。



その後、バスを釣ろうということになったが、どこもかしこも釣り禁止になっていて気分が萎えた。
ようやく見つけた釣り禁止看板のない池で自分は釣りをせず、2人の釣りを見ていた。
マナーの悪さが積み重なった代償は大きい。

15時頃に再会を期して皆と別れる。
強い日差しの下、気温が上がり、家までの途中にエクストレイルの気温計が30℃になった。
いきなり気温が上がって体が対応できない。
帰宅後、汚れたホイールをゴシゴシ洗った後、爆睡。


今日、5万キロを越えるだろうことはわかっていたのだけど、話し込んでいたらうっかりそのことを忘れてしまい、ハッと気がついた時には2キロ過ぎていた。
4年3ヵ月で5万キロ。
これまで自分のミスでエクストレイルを傷つけてしまった以外は特に故障もなくここまで来ている。
これからも10万キロ、15万キロと元気に走ってもらいたい。