新幹線に乗っていても飛行機に乗っていても富士山が見えると嬉しくなる私。
久々に富士山を見たくて山梨へ。
渋滞を避けるべく早く出ようと思っていたが、朝起きられず、8時に出発。
中央道はやっぱり混んでいて、2時間かかって河口湖に到着。
河口湖に来たのは10年ぶりぐらいか。
よく通っていたのはバスブームが始まる少し前の25年ぐらい前。
その時もバサーが多かったし、その後のバスバブルの頃は凄かったと聞く。
しかし、今日は若干風が強かったとはいえ、バサーの姿はまばら。
河口湖は日本でブラックバスの漁業権が設定されている４つの湖の一つで、遊漁料を払ってルールを守れば安心して釣りが出来る貴重な釣り場。
その河口湖にしてこの有様・・・
これは考えようによれば楽しい釣りができる可能性ありということ。
ハードルアーオンリーのルールもあるので場合によったら結構遊べそうである。
肝心の富士山は首にマフラーを巻いているような姿。
富士山の様子が目まぐるしく変わることを期待して、また、違う角度から見るべく西湖へ移動。
小腹がすいたので途中の「道の駅 かつやま」に立ち寄ってコロッケを頬張る。
駐車スペースには軽規格のケーターハム セブン １６０が止まっていた。
軽規格になっても格好良い！
490㎏のボディーにスズキの3気筒ターボエンジンを搭載しているので楽しく走ってくれるだろう。
価格は軽規格外の450～500万円！！
乗ってみたいけど・・・
雲の張り出しが強くなり、富士山が完全に隠れてしまった。
西湖は河口湖と同じくブラックバスの漁業権が設定されている湖だが、さらにバサーの数は少ない。
ヘラブナ釣り師がボートで等間隔に並んで釣りをしていたり、湖の奥の方ではカヤックを楽しむ人や岸からヘラブナ釣りをする人の姿を目にしたが、やはりバサーはほとんどいない。
人のプレッシャーなしに自分のしたい釣りを展開できそうだ。
良い湖になったではないか。
精進湖へ移動。
富士山は恥ずかしげにちらっとだけ姿を見せてくれた。
ヘラブナ釣り師はボート、岸釣りともに姿が見られたが、バサーの姿はほとんどなし。
それにしても富士五湖のバス釣り事情がこんなことになっているとは驚きである。
一方で、これは通い込めば良い釣りが出来るのではないかと妄想が広がる。
本栖湖へ移動。
千円札の富士山は本栖湖から見渡したもの。
しかし、しかし、富士山ほとんど顔を出さず。
本栖湖はバスの湖というよりはかつてはブラウンなどで有名だったところ。
ここもカヤックの姿がちらほら見られた。
キャンプ客多数。
富士山を見渡しながらのキャンプは気持ち良いだろうな。
気温18℃でちょっと肌寒い。
R300を身延方面へ向けてエクストレイルを走らせる。
お腹が減ってきたので、「道の駅 しもべ」に立ち寄って、「そば処 木喰庵」でせいろそばと山菜おこわを食べる。
なかなか美味しかった。
身延町のなかとみ和紙の里へ。
https://www.town.minobu.lg.jp/washi/
武田信玄の時代にさかのぼる地元の西嶋和紙のほか、全国の和紙が集められ、販売されている。
和紙を利用した電気スタンドの光がなんとも優しい癒しの雰囲気を出していてつい買いそうになったが、簡単な構造なので自分で作る楽しみとして取っておこうと西嶋和紙のみ購入。
中富のJAの直売所で梅、サクランボ、トマト、山ぶどうジュースを購入。
サクランボは甘いけどちょっと酸味があって美味しかった。
「道の駅 みのぶ」富士川クラフトパークの中にある「富士川・切り絵の森美術館」を見学。
一枚の紙から切り出された超精細な作品にただただ感嘆するのみ。
しかも全部つながっているのだから凄い。
一枚の紙から出来上がりをイメージするなんてことは私にはまったくできない。
脳ミソの構造が全く違うのであろう。
凄過ぎる。
6月4日は「一色ホタルの里」では「一色ホタルまつり」というイベントが開催されていたのだが、蛍が飛び始めるであろう20時頃まで4時間も待てないので残念ながらパス。
ホタルが飛び始めるにはちょっと時期が早い気がするけどもう飛んでるのかな？
※身延町商工会のHPを見たら、すでに5月中からホタルが舞っているそうです。
http://minobu-shokokai.jp/entry.html?id=4712
R300を戻って本栖湖まで来たので一瞬の晴れ間を願ったが、富士山はちらっと顔を出してくれただけ。
今日は諦めることにして、エクスを走らせてR139との合流点まで来たら、なんと富士山がくっきりと見えていた。目まぐるしく変わる様子も楽しい。
「道の駅 なるさわ」まで急いでエクスを走らせて、ようやく姿を現してくれた富士山を映像に収めた。
が、この位置からの富士山、イマイチ・・・
武川米 こしひかり、鳴沢菜を購入。
山梨県側からだと河口湖辺りからの姿が好きかな。
今日も綺麗に見えていたが車を止めにくかったので「道の駅 富士吉田」に立ち寄ることにした。
役目を終えてレーダードームを移設した富士山レーダードーム館の横から綺麗に見えた。
富士山、やっぱり良いねえ。
知らなかったが富士吉田はネクタイの生産量日本一なんだとか。
これまでにも知らない間に甲州織りのネクタイを締めていたんだろうな。
富士山柄はパスして魚柄他ネクタイ2本を購入。
富士五湖最後の山中湖を通過した時には18:30だったが、富士山が良い感じに見えていた。
帰りは高速道路には乗らずに「道志みち」を走った。
時間をずらしたので渋滞なく快適。
21:30頃帰宅。
今回はくっきりと富士山が見えてわけではないが、いろんな位置から見ることができて良かった。
やっぱり富士山は良いなあ。
次回はくっきりの富士山を見たい。
ガソリンスタンドにも富士山。
工事用のパイロンも富士山風だったな。
山梨県産品を幅広く買ったのでちょっとだけ地域経済に貢献した気分。
新幹線に乗っていても飛行機に乗っていても富士山が見えると嬉しくなる私。
