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ツーテンの虎ファンのブログ一覧

2018年10月08日 イイね!

タイヤ交換など

タイヤ交換など うちにはタイヤを保管しておくスペースがないので、近所のジェームスに依頼して保管してもらっている。あわせて交換もやってもらっている。
 混雑して待たされるのが嫌なのと、スケジュールの関係で、半袖で過ごせるような天気の今日スタッドレスタイヤに交換してもらうべく、予約の問い合わせをしたら今日は11時からしか空いていないとのことだったが、しょうがないので予約を入れた。
 そのせいで遠出するには中途半端な時間になってしまい、せっかくの休みを中途半端に過ごさざるを得なくなったが、中途半端な合間にちょこちょこエクスをいじってみた。

 まずはタイヤ交換に行く前に、夏タイヤ用のホイールを洗い、エアフロセンサーの洗浄を行った。
 エアフロセンサーはいつもより、オイルで濡れている感じだった。
 走行するにあたっていつもと違う印象はないけれど・・・


 ジェームスはタイヤ交換などの客でにぎわっていた。
 そのせいか、若干前回交換時のような丁寧な感じはなかったが、作業は極めてスムーズで車がガレージに入ってから20分足らずで終了。早いのは良い。


 帰宅後、まずはオイルキャッチタンクに溜まったオイルを抜いた。

 ホースが結構硬化していたが、今のところ支障ないので当面様子見。
 ハイパーターボパイプのホースのベルトの位置を若干変更して締め直し。そろそろホースの交換が必要か。

 次に、前から汚れや錆の発生の有無が気になっていた、ドアの下部のウェザーストリップを取り外してスポンジを使って水洗い。


 幸い錆は発生していなかった。
 が、ウェザーストリップを外した時に、これを留めているクリップをいくつか壊してしまった。
 クリップの破損はメンテすればついてくるもんではあるけど、今度クリップを探しておかないとな。
 

 てなことをした後、秋を見つけるべく、近所の公園を散歩して、夕食の買い物に行ったらもう夕方。
 せっかくの良い天気、遠出したい気もしたが、エクスをいじれたからよしとしておこう。

 次回、エクスに乗れるのは10月下旬。
 その頃には札幌周辺の気候は随分変わってるんだろうな。

Posted at 2018/10/08 18:06:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月06日 イイね!

台風がやってくる前に

台風がやってくる前に数日前の「にっぽん縦断 こころ旅」で火野正平さんが美唄を訪問していた。

北海道でも今日の午後以降は台風25号の影響ありとのことであったので、昼ごはんを兼ねてぶらっと行ってみた。

正平さんが昼ごはんを食べていたのは「寿楽」。

パスタは食べずにカツ丼とトマトの甘酢がけを注文。
カツ丼は卵でとじられていないのだけど、逆にカツがサクサクで美味しかった。

カツは厚ければ良いというわけではないのだなあと思わせるぴったりの厚さ。
トマトは酸っぱいスープと玉ねぎとゴマがマッチしていて、これまたさっぱりと美味しかった。


お腹が膨れた後は宮島沼でボランティアの方の詳しい説明を伺いつつ、羽休め中のマガンなどを見て、岩見沢の宝水ワイナリーに立ち寄り、雨が降る前に帰宅。



短時間、近場のドライブだったけど楽しい時間を過ごすことができた。
こんなのもいいな。


Posted at 2018/10/06 18:53:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月05日 イイね!

最近のエクスの燃費

最近のエクスの燃費ここのところ、うちのエクスの燃費が良い。
走行パターンを変えたわけでもなく、何で燃費が良くなっているのかはよくわからない。
変わったことと言えばPRO-TEC DPF Super Cleanを投入したぐらいだが、前回の投入が6月30日で、それ以降昨日までに3862.8km走行し、給油量は246.23Lで燃費は15.68km/L(満タン法)。
では、投入前はどうかと比較してみた。投入直前までの走行について同程度の距離でみると、3738.2kmで給油量は242.7Lで燃費は15.4km/Lなので大きな差があるとも言い難い。
燃費が17km/L前後の時の走行状況を振り返ると、信号がほとんどない道路を制限速度程度で走行している時で回転数は1,500~2,000回転。
これがうちのエクスの燃費が伸びる走行状況でということなのだろう。
それにしても購入から6年半も経過してから、燃費記録を更新するんだから面白い。

Posted at 2018/10/05 18:01:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年10月05日 イイね!

道北行き当たりばっ旅

道北行き当たりばっ旅1泊2日の道北行き当たりばっ旅は、

札幌市→江別市→当別町→新篠津村→月形町→浦臼町→新十津川町→雨竜町→北竜町→留萌市→小平町→苫前町→羽幌町→初山別村→遠別町→天塩町→幌延町→豊富町→稚内市→猿払村→浜頓別町→中頓別町→音威子府村→美深町→名寄市→士別市→剣淵町→和寒町→比布町→鷹栖町→旭川市→深川市→滝川市→砂川市→奈井江町→浦臼町→月形町→新篠津村→当別町→江別市→札幌市

の10市21町4村を駆け回った。
走行距離は837km。

綺麗な夕日、満天の星空、真っ青な空と海、サロベツ原野、宗谷丘陵、日本の最北端の宗谷岬などの風景の他、三毛別熊事件の現場跡はなかなか刺激的だったし、羽幌炭鉱跡は心に響くものがあった。
感動的に美味いものには出会えなかったけど、そこそこ美味しいものを食べることができた。
季節が秋から冬へ向かいつつあり、日が暮れるのが早くなってきているので、見たいなと思いながらスルーしたところがいくつもある。
次はもっと長い日程で、時間をかけてゆっくりとしたペースで好奇心の赴くままに回ってみたい。


初山別の夕日


ノシャップ岬


宗谷岬


ほんとの最北端はこの島!?


三毛別熊事件現場跡


甘えび


たこしゃぶ


ほたて丼
Posted at 2018/10/05 17:35:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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