キン＠Gのブログ一覧

このメンバーで、初走りを楽しんできました。



今年の初走りは、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。
新年早々、運が良い事が色々ありました。

事前宣言で、マロンさんが来る事は知っていたのですが。
なんと！前の晩から強風でアクアラインが通行止め！！
当日の午前２：３０に通行止め解除。ギリセーフ。

更に、昨年末に忘れて帰ったライセンスと無料走行券。
チケット買いに窓口で「昨年末ライセンス忘れて帰ったのですが」
と申告すると「今日は無料走行券ですね？」と！



途中で沢山のミニを見たのですが。レイルさんに寄っても「今日はミニが
多いですけどなにかのイベントなの？」と言われるほど、オールドミニが
沢山いました。




なんと！
久々に銀の32。更にリアウィングも外してテストとの事で、外見ノーマルな
銀の32が二台！



昨年末の走り納めは、アバルトさんに刺激もらって１８秒台。
その時に新品フロントにしたので、初走りは前後とも71RS。


言い訳で、気温高いと言いたいですが、年末より最終コーナーと１コーナーの
ボトム速度が、かなり遅くなってました。




まぁ、昨年末のアバルトさんに刺激もらう前と同タイム。


淡々と走っても、ほぼ同タイム。
（走行中は、LAPタイマーの画面がフリーズして、タイム解ってませんでした）




と、言う事で、ピットインしてタイマー再起動して即走行再開。

なんと！1900NAさんが、前を素通りしていきました。



追いつくわけないけど、何故か見えてきたので、更にペースアップします。

あれ？なんで譲ってくれたの？？
てっきり譲ってくれて、後ろからツンツンを期待していたのに。


と、言う事で、新品から３枠（全部袖ヶ浦）しか
走ってないのに、タイヤを減らしてしまいました。



この日は、終日枠なので、「午後から走る？」とか、リアウィングを付けて
いた、銀32さんと駄弁っていたら！

（マロンさんが）急に風が強くなってきたよ。と（私忘れてましたが）
アクアライン通行止めになっちゃう事に気づいて、大慌てで片付けました。

以前、くまちさんが、木更津東インターから乗って、アクアラインセーフ。
自分が、ケチって金田から乗ろうとしたらアウト！
で、湾岸一周して帰った記憶が。半周回ると追加3000円ぐらい。

通行止めになるとすれば、ジャストタイムから。
後、木更津東から10分で金田料金所を通過しないと、金田で降ろされる。


無事、川崎川に渡りきってから、一般道に降りてガストで昼食を
食べて帰りました。

２０２５年
今年の年始に、
「競技はやらないけど、
サーキット走行は楽しみます」

と自分ルールを決めてみました。

結果、今年一年間は、宣言を守る事ができました。

特に「楽しみます」は、これまでずっと
ピアノの稽古にあたるのが、サーキット走行で
ピアノの発表会にあたるのが、レースと思って
三十何年過ごしてきたので、競技をやめたら
サーキット走行も楽しくなくなるか？とも
思っていたのですが。

「なんでも楽しんだもの勝ち」ラテン系のおっちゃん
走り納めも、彼のお陰で楽しい事が沢山ありました。

午後枠で、午前は貸し切りなのに、仲間内で一番先に到着。

とは言っても、貸し切り時間中は、ピットに入れてはダメ
との事で、ここに集まりました。



自分は、荷物満載なので走行準備だけして、ピットに移動
（タイトル写真）

すると、お隣のピットの（どう見ても知り合いとは思えないかっこいい）Z
さんが！



「もしかしてキンさんじゃないですか？１５年ぶりだけど
覚えてます？？」と、声をかけて頂きました。

彼が言うには、食堂で私の声を聞いて「キンさんじゃない？」
と奥さんと話したそうです。

１５年前、同じカートレースに参戦してました。
隣のショップ（アステック）さんからのエントリーで
私はガレージ茶畑からのエントリーでした。

「今年、このZを買ったけど、レース出たいからナニが良い？」
と、流石にアグレッシブ。
アイドラーズを紹介しておきました。

とにかく、楽しませてくれたおっちゃんを追いかける走行動画です。



私は、ピンの71RS。おっちゃんは、ゴミの195。
二日前にゴミ71RSで走った私にとっては、ブレーキ区間が半分で済んで
更に、１と、最終コーナーボトムも100キロ超え。
それでも、ほぼ同LAPタイムとは。車種が違うと速いところと
遅いところが違って面白いです。


あれれ？仕事でがっつり稼ぐ方は１枠だけ走ってさっさとお帰り（お仕事？）




走行後に駄弁りに行くと！
銀のアバルトさんが、18秒台とは！

走り納めは、1枠で終わりと思ってましたが、もう１枠走って
同じ18秒台を狙います。

Zの人も、３枠目が「フルグリッドで走行券完売だった」との
事で、夕日が眩しい4枠目に挑むとの事。

フルグリッドの日は、クリアラップでなくても、タイム落とさずに
抜いてくる。が練習になります。



実は、私のクルマは見た目もノーマル、音も静か過ぎて気づいてもらえない
事がつらいので。

銀のアバルトさんは、あっと言う間に見えなくなっていたら！

またまた、赤のアバルトおっちゃん発見！！

宣言タイム（18.999でも達成）出せて大満足でした。




競技はできない宣言していて、参戦していた方が
しらっと、走ってましつた(笑)

このクルマで筑波は初めてかも？


K-１レーシングさんの走行会に
参加してきました。

実は、クロさんに無理してもらって
ファイナル交換した後の初走行です。






平日クロさんのところに引き取りに行ったので
走行会の準備できず、タイヤもエビスを猿走りしたままです。

まあ、知らないコースではないし、競技でもないので大丈夫でしょう。

走行前



ピットに積みっぱなしの大量の荷物を置きたく、私はピットへ。
するとお隣の３１さんは、クロさんのところに行っている人との事で。
年齢を聞いてしまったら（汗）、私の娘より若いです。



彼が知らなくて、教えたことはコレ。
筑波に来たらモツ煮だよ。と。




コースが改修されたらしく、１ヘヤでお尻が出てびっくり
（後で、オイル撒いたクルマがいたとか知りました）


このクルマ、見た目はおとなしいですが、変貌してました。


３本目がBESTだったなんて、久々の証拠です。





見た目通りのリザルトで、流石です。

サーキット遊びも終活なので、
遠征して「初コース」を、楽しむ
事にしました。

なんと！このイベントでは
２日間走り放題との事。







タイヤ積みきれないと思ってましたが流石にずっと猿走りするわけではないらしい。



私とlimlinさんは、金曜日から移動して現地近くのホテルに前泊です。



遠かった（💦）

それなのに！
アバルトのお二人は当日家を出てくるので、午後合流かと
おもいきや！
走行開始時には居ました！！！！！



まず、東コース



続いて、午後から西コースに移動して


初めてのコースだと、走る都度タイムが上がっていくので楽しいです。


遠征したい理由は、TVでレース見ても、走った事あるコースと
未経験のコースでは臨場感が違うからです。

尚、耳の病気になってから、快適仕様の為にノーマルファイナルに
戻してましたが、このコース走って、2.5速が欲しくなり、
ファイナル交換を決意しました。

この記事は、刻め、ベストタイム！ラップタイム投稿企画を開催！について書いています。

筑波サーキット


これだけは、JAFの時だからOKもらえるかな？