FSW-S　いつもの練習（モード１、モード２）

　昨日は、久々にイベント以外で早起きしました。

　A枠は、タイム出るよ、と。
最近A枠走ってない事に気が付き、気温任せでBEST更新か？と甘い
考え。

　きっと、早起きが得意な奴らが居るに決まってる（モード１）

　もう一つは、マイスター戦で、スーパーラップメロメロだった事を
反省し、次戦に向けて二ラップ目タイムを鍛える事に。
　このネタ知っている人たちが、遅めな登場（モード２）

　A枠、走行準備中の外気は２度。
モード２の先輩だけが、すでにピットに。

　路面凍っているかもしれないから、やめといた方が良い。との
アドバイスもありつつ、予選比１．８秒落ちと言う情けない結果に
鞭を入れ、練習は策じゃないくて腕を磨くと意気込み、一人走りました。
　２ラップ目、恥ずかしくて書けないタイム＆まわりの「こいつオカシイ」
空気が。



　さて、本題のモード１

観戦モードと勘違いされるブログを見つけたので。

　この前後を一本の動画にまとめました（初のＨＤ画質が裏目に、ＵＰに３時間半）。
銀の３２、なかなか抜けない。あきれたのか、疲れたのか譲ってもらうまで抜けませんでした。





４台中、唯一のLSD付。タイヤも唯一のクムホ。
楽しませてもらいました。

このモードのBEST




彼らは、何故か午前で終了。





　午後は、遅めに集まってきた超速カー（なんと３３秒３をマーク）や
久々の先輩、動画禁止？の後輩＜＝先輩、後輩は４輪歴です。


　必死に追いかける（モード２）

　あ～～～。３３秒って、どれだけ異次元か見せつけられて半周でカメラの
外へ。
　久々の先輩は、タイヤが終わっていたらしく頑張れば追いつく感じ。





午前と午後、二種類の練習ができて充実。



しかし、自分のBESTは、どちらも同タイム。
先週より０．２落ちだ～。早起きしても昼間でもタイム変わらない事が課題だな。


　最後に、一人反省走行F枠のつもりが、ガス欠に。



冬は、燃費が悪いのか、次回から携行缶必須だなぁ。