早起きは、眠気とタイムの狭間

先週は、火曜日まで夏休みだったので、あっと言う間に週末でした。

土曜日走る宣言したのに、前日は遅い時間の仕事確定。

普段睡眠７時間半の「沢山寝るほど調子いい」自分にとっては、辛い早起きでした。

しかし、「土曜日は本コース走りますよ」と、

誘惑ビームの　のぼふとさん

お約束は守らなきゃね。

　そういえば、１２月にライセンス更新してから、一度も本コース走ってない。
車高調入れてからも、一度も走ってない（汗）

　ってことで、自分のブランクを忘れてました。
こりゃ、履きなおした、フェデラルを、またまたクムホさんに履きなおし。

　１時過ぎに寝て、５時起床。これじゃあ遠征パターンじゃない！！
普段A枠から走られている方は、いつもこんなに早起きなんだ！！！

　ボーっとしながらも、すべての準備は前日の夜済ませてあります。
車内に、朝食まで積んでます。

　東名高速も、さすがにこの時間じゃ渋滞無し。
一番左車線で、クルコン９０Kに設定して、まったり目的地へ。


　お！７時ちょい前に着いたぞ！！！
と思ったら、すでにのぼふとさんは、ピットで準備OKらしい（汗）
（写真は、走行後です）



　待ってもらいながらも、荷物降ろしたり、タイヤのエアー合わせたり
（準備終わってたんじゃないんかい）

　のぼふとさんの先導で、本コースへ。

チケット買いにいったら、こんなに早朝なのにすでに３０～４０台との事。

え～～～。

のぼふとさんに続いて、ピットアウト。
え？本コースってアウトラップは、全開じゃない？

と、一人心の中でつぶやいているうちに、赤旗中断。

１７分も、中断したのでこのまま再開無しかと思っていたら！！
なんと、本コースにしては珍しく、走行終了時間なのにピット出口がグリーンに！

こりゃ、１本計測できればラッキーと、必死にタイムアタックの体制に。

その動画がこれです。


自分はロガーで見ると、最高速１８０Kに達していない！
（メーター読みは、１８０少し超えてました）
って事は、並んでらっしゃる方々も何かの事情で１８０Kでないのか？
（動画はやめときます）

結果は、これです。

ちょっと、不完全燃焼のまま、次のお約束の地点へ移動。



顔見たとたん、「不完全燃焼？」と聞かれたのは、流石付き合いが長い。
（皆さんに、顔に出やすいと言われるが、本人ポーカーフェースと思ってます）

　３ヶ月のブランク＆自分が、本コース仕様と言う名の、アドバンテージタイヤ。
こりゃ、ズルいよね。

　と、言う事で、動画の部は、ご自身のブログで
「お尻を見たい」
ような事を書かれている方のお尻動画に変更します。
（左のお尻は、ドライバーさんのお尻）

　自分が、タイヤグリップUPなのに、わざわざ１７５とスリムにしてくるなんざ
さすが自分に厳しい方なんですね。



　この日は、この映像のB枠だけの走行でした。

磁気センサーのタイムは、


タイヤ、
　フロント　クムホ　V700　205/50/15　冷感　1.95　減衰６戻し
　リア　　　　　　　　Z2☆　205/50/15　冷感　2.20　減衰７戻し

１２月のマイスター戦は、この組み合わせかなぁ？



来週末は、富士（大小）、袖ヶ浦、本庄、すべて全滅だ～（泣）
休みたいのかい？スイフト君？