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2022年03月08日

アイドラーズスプリント FCC Plus 決勝レース

アイドラーズスプリント FCC Plus 決勝レース





アイドラーズスプリント 2022年開幕戦

今年のクラス分けレギュレーションによると
BASICは9秒切ると上のクラスに。
PLSEは8秒切ると上のクラスに。

昨年の最終戦で、ITASUNに負けたのでセッティングを大きく変更して
挑みました。
iPhoneのメモリ不足で、写真が全部消えました
(そのネタ写真が全て消えました)


前泊時に、気温が低そうで8秒切ってしまう不安がありましたが。
バトルが楽しいから、ITASUNと一緒に走っていればクラス変更も一緒と。


予選では、スタート下手なので必ず前に居なければなりません。



赤枠を!

予選でも近いところ走っていたので、ITASUNも今回がPLSU最後と
思って、グリッド順の為とガソリン減らしの為に必死に走りました。

結果、自分だけ今回がPLSE最後と???

タイム差あっても、間には1台しかいません。


写真ないので、意味無いけど くまちさんパクリです(爆)



レース翌日の夜は、体重が一番減ります。
週末までに戻りますが。


決勝グリッド





ネタもないので、決勝動画です。




大パワー車のスピンのお陰で、ファイナルラップ手前(勘違いが後で発覚)で隊長の前に。
決勝10周だと思っていたのよ。

だから、チェッカー出なくって「隊長ゴメン」を何度も呟いてました。


まあ、すでに二晩経ったので、次のレースの事に頭は切り替わってます。

祝ケーキ写真も消えてしまいました。





次は、アイドラーズの前に筑波2時間耐久レースです。

ブログ一覧 | レース | 日記
Posted at 2022/03/08 22:32:45

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この記事へのコメント

2022年3月8日 23:13
クラス優勝🏆おめでとうございます🎉

予選7秒4て、速すぎです😣

いつか参加してみたいなぁ…🚗💨🏁
コメントへの返答
2022年3月9日 9:27
ありがとうございます。
改めて、自分はタイムアタックには不適で、レースが向いていると思った次第です。

耐久レースより、スプリントの方が「短時間集中」なので、スタートLAPは毎回「何が起きるかわからない」緊張感がありワクワクです。

33参戦だと、私は負けが前提なので、言い訳満載で大歓迎ですw
2022年3月9日 10:43
なんとFCCプラス卒業タイムが7秒5笑
ま、色々清家親分と話して決めたんでしょ?

なんにせよ、ハイカムエンジンがエキスパートの1900を抑えたデスので、エキスパートは必然ですね。

後半のキレた走りが最高です!
コメントへの返答
2022年3月9日 12:57
TC2000の自己BESTが7秒(座席無し)
昨年のアイドラーズ開幕戦は8秒台。クラス別け説明に記載されているので、レース当日清家親分に自己申告に行きました。
タラレバですが、次戦からFCCを増やす為に沢山参戦してくるクルマを考えタイム分けを検討中との事。

エキスパートの1900は...
タイヤが終わっている71RSだったので、最終コーナーはこちらがかなり有利でした。

ファイナルLAPと思って、最終コーナー侵入レイトブレーキ&イン締してたら、残り2周あり(爆)
残り2周の最終コーナーはいつも以上に集中してました。

クルマ壊して帰るとくまちさんに怒られるので(笑)
2022年3月9日 15:16
お疲れ様でした。

キンさんPLUS参戦の最後に同じ表彰台に上れてよい思い出になりました。

写真もお役に立ててなによりです。

なお、エンジン未開封組は、ぱふーさんの参戦により、sonchuさんと三つ巴の泥仕合が続きそうです(今回もちょー泥仕合でしたw)。
コメントへの返答
2022年3月9日 18:36
つい先ほど、大本営発表を見つけました!
PLUS参戦、最後にならずに済みました。
7秒切りに改定されたのです!
まぁ、クラス関係ない見本が
「エンジン未開封組」の泥仕合ですので、自分が次戦どこのクラスになっても、泥仕合相手は変わりませんんがw
2022年3月9日 17:15
クラス優勝おめでとうございます!!

一度タイム出してしまうと二度と後戻り出来ないシステムなんですか?w

しかし改めてキンさんの体重二倍にしてもまだ2キロ重い事に愕然としますw
コメントへの返答
2022年3月9日 18:39
毎年レギュレーションは、見直しなので1年間です。
でも、今回↑の通り、FCCとポルシェ(こちらは、スリックタイヤ履けるか、否かの変更なので次元違いますが)が、見直しになりました。

自分、1週間で2キロ変動しますので、クロスラインなんですね(笑)
2022年3月9日 17:28
なんで、ユタハさんが走る時って僕と噛み合わないんでしょう?一緒に走りたいのに!!!
コメントへの返答
2022年3月9日 18:42
エンジン未開封組の戦いも、面白くなってきましたよ。タイム拮抗していて同じ車両だと、レースのバトルも激しくなって。
確かユタハさんは、予選タイムよりレースタイムの方が上だったかと?

レースだから、抜いたり抜かれたりが一番楽しいです。

普通に筑波走っていたら、抜く。か抜かれる。かのいずれかですからねぇ。

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「デミオが、初のエンジンチェックランプ点灯!ナビのアプリでもディーラーで点検受けろメッセー時出てたのに、診断機繋ごうとしたら消えてしまった。信号の先頭でフル加速しようとしたらランプ点灯で一瞬エンジン吹かなくなった。ディーゼルでも直噴ターボだとお仕置きになるのかな?」
何シテル?   08/17 10:44
キン@Gです。 (ハンドル名、爺の漢字が書けないのでパクッてGにしました) 過去を振り返っても仕方ないので、過去の話は省略としました。 とにかく、サー...
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