サートラ前の最後の走行（のハズ）

気温が下がったからか
雨予報でないからか

袖ヶ浦フォレストも
ピットは混んできました。







到着直後、バイク枠とのスイッチ




A052のリアが裏組でも良いじゃん
に味しめて、初の71RS裏組を
お願いしてきました。
（元価格が違いすぎて裏組の意味無し）


走行前の、前後タイヤです。





袖ヶ浦は、５コーナーの練習気合入れると右リアタイヤが減ります。








スイフトの方も、アイドラーズ組やサートラこそ錬の黄色さん
地元FDアタックの方の夏錬スイフトなど揃ってきましたが。

自分は、到着１枠目から走りたくって、一人で走行開始。

１枠目は、コース上も混んでいる事を期待したのですが
台数少な目でした。

練習相手を探していると、抜きたそうにしていたロータスさんに
お譲りして、追走させて頂きました。

コーナーリング速度は同じぐらいなので、勉強になりました。



今日のテーマは、「１５分ボード」が出たらピットインして休む。

前回もピットインしたけど１分が長く、走行再開したら「意味わかってねぇ」
とのご指導を頂いたので、クルマから降りてヘルメットを脱いでまた被りました。

ピットイン前に、本日の宣言タイムを出しておきたくて、速くって目立つクルマの後ろで楽にクリアラップ頂きました。



ピットアウト後は、混んでいるところにペース合わせて楽しませて頂きました。

１回ピットストップ入れるとガソリンも減らず、まったり走行の袖ヶ浦
では、１５分×２本が１走行券と意識したいと思います。

再来週がサートラ最終戦なので、来週は準備にて走行お休みになります。