キン＠Gのブログ一覧

このブログを書いている時点で、体調悪化し後悔してます。

今回は、大好きな「競技」ですが事前のテンションも上がらず。

前泊からlinlinさんと一緒のマッサージも時間差になってしまい
事前の色々も割愛します。

走行準備も、終えてから当日受付したいので「熱さ対策」
だけを、必死にアレこれしてます。



アイドラーズ参戦の方は良くご存知ですが、主催者の
ブリーフィングは、とても大切で厳格です。
漫談発言が主なのかもしれませんが、旗の解釈など
大切な事は、毎回きっちり説明されるし、聞いてないなど
喝が飛ぶので安心です。

ＦＣＣクラスは、魔改造車が岡山国際のスイフトカップと重なり
台数少ない為もあり、初のハチロクくらす（ドリフトとダブルエントリーの
方が多かったとの事）さんも、一緒に混走るとなりました。

写真左がドリ車の皆さん



正直、スタート下手は私はライバルのイタさんより予選前は必須。
課題は、自分とイタさんとの間に何台入れられるか？ですので
予選は必至に走りました。

計測２LAP目で、タワー表示ゼッケンから前をとれたと思ってましたたが
今回スタートに強そうなFR車が多く、更にアタック続けて0.3更新しました。

ところが！！！
順位はイタさんのすぐ前。
この時点で決勝敗北濃厚でした。


ぐだぐだ説明飛ばして、決勝動画をご覧ください。



結果、クラス２位でしたが、こんな楽しいバトルをハチロクさんと
させてもらって表彰式では、チャンピオンよりニコニコしてます。



私、レース大好き３０年なんです。
順番が付くのが大好きなんです。
今回から、アイドラーズの「盾」がカラーになりました。




辞める詐欺と言われてますが、今年で競技は終わりかな？
酒飲みが肝臓悪くても「ちょっとだけ」と同じと反省してます。

なんで～～。
初みんカラの登録車両がアクアだったとは！！

みんカラは、カートしかやってなかった時代に外車チームカート対決の時、カート助っ人ドライバーで載せてもらって存在しった。
自分で登録したのは、スズキのコンパクトカー買ったから。
クルマ詳しくないので、当時は型名（ZC32S）を言われても、なんのコッチャ。
FD3とかサバンナって言ってくれないとわからなかったもん。

と言いながら１２年（干支一周）、ここのお陰でサーキットで会った方とのご縁もできました。

夏休みとなれば、「平日走行料金」を毎年楽しみにしてます。

昨年の夏休みも同じ程度の気温だったと思うんだけど。

今年は、クールスーツ着て走行しても、帰宅して夕方になると
かなり体調が悪くなってしまいます。
原因不明の神経過敏症の為か、歳相応の遊び方をしない為か？


タイトル写真の方は、アイドラーズでもライバルなので
走行されると聞いて、しっかり準備しました。

平日の終日４輪枠なのに、ピットはほぼ満車！！

チケット売り場でも２４台とか？

少し減り気味のフロントタイヤなので、まずは単独でタイム出しておきます。
気温はこの後も上がるので朝一がBESTタイムでしょう。




この人タイム的にも遊べないほど速いのに、M＊さんやPさんでも追いついてしまうので、スイフトを狙ってきます。




１LAPでこんなに差がつきます。




終日枠ですが、午前で二人ともタイヤが剥離寸前に！



雨期待して205持ってきましたが、お盆なので富津にお墓参りに行きます。

昼飯は、UFOがタイムアウトでしたので、３日前と同じ（違いはハンバーグ）




時間をお金で買う。と高速使ったら３０分でお寺に到着。

無事お掃除して帰路につきます。
が！！
木更津で花火大会らしく、屋台が大量で交通規制（間もなく通行止め）


楽しゅうございました。

と、翌日の今日は台風らしく、ロガー解析しました。

linlinさんに、大きく負けていると思っていたのは１コーナーか？と
linlinさんの袖ー１ロガーを見せてもらってビックリ。

ボトムが違うのは、得意なハズの５コーナーでした。
立ち上がりの違いはクルマの違いにしろ、コーナー速度は違わないでしょ？



涼しくなるか、暑かった事を記憶から消えたら、フロント国産に換えて
５コーナー勉強します。


当初目的のアバルト対決は、アバルトさんがダメダメAD09だったので
「勝負無し」でした。

この日は、「袖ー１GP」と言うタイムアタックイベントがあり、
普段のサーキット仲間が早朝から走るとか。











お見事、しっかり優勝ゲットのlinlinさん



仲間も、こんなに沢山





さらに、某YouTubeで有名なリーダーKKがGR86で走るらしいから
「やっつけて下さい」と、某所から指令が(笑)

とは言っても、GR86は、まだサーキット仕様にしきれてない。との
事なので、タイヤでタイム調整しました。

前日まではダラダラしてたけど、コースに着くとスイッチ入る。

「13時走行だと、昼飯食ってすぐは辛いから、早めに昼飯くいましょう」
とリーダーKK誘いました。




自分としては、この気温ならばシバタイヤだと20秒台入れば御の字と
セッティング。

13時枠走って、どの程度のタイムで遊んでくれるのか？
期待してましたが！！

タイヤ暖めてピットインして待っていたのに？？？

１周も全開走行すると、油温があがってしまうとか？？




２枠目は、タイヤカス取り（linlinさんに下手過ぎと怒られました）して
タイムアップｄ、３枠目の走行準備してたら、皆さんお帰りらしい。

結局lお仲間で２本目走ったのは私だけ。

リーダーKKに宣言したタイムは出して証拠動画を残したら、
いつものマーチさんに「コーナー並びたい」オーラ出したら
お相手してくれました。



いつもながらありがとうござました。

さて、お盆休みはまだまだあるし、平日料金も魅力ですが。

15日、雨なら袖ヶ浦、ドライなら茂原かなぁ？

サーキットじゃなくって映画館かも？？（見たい映画があります）

猛暑＆土曜日開催で、テンション上がらず。

土曜日開催なのに、集合も本番も早い時間からで全てのアタックが
午前中で終わってしまいました。
それでも、サートラ定番の駐車場を使えたので、満足です。

同じCT5クラスでは、タイトル写真のシビックさんが今年のライバルですが（汗）
開幕戦だけ、筑波に慣れていなかった為、勝たせて頂きましたが
２戦～４戦まで、全部負けです。更にタイム差も広がってきてます。

残すところ、最終戦の第５戦だけなので、今年のシリーズ順位は決まって
しまったようなものです。

二日酔いで参戦とは！余裕のよっちゃんのユーチューバーさん



今回の参加車で、我々Bグループで一番目立っていたカッコいいクルマ




表彰式は、ディクセルさんの「シリーズチャンピオンTシャツ」が流行ってました。




オマケ程度にリザルトです。





もっと、オマケのアタック動画（ドライビング勉強用）




３０十年以上続けてきたサーキット遊びですが、この暑さが
辛い体力になってしまいました。

レースや、タイムアタックのフル参戦は、今年でおしまいな悪寒です。

だって、毎日眠いんだもん。