キン＠Gのブログ一覧

神奈川東京近辺のサーキット

年末はすでに営業終了だって？



１２月３０日に営業しているのは

富士×
筑波×
で、
ここ袖ヶ浦に
タイトル写真の通り集結するのだろうか？

自分は、普段通り走行開始１時間前着を目指しましたが、アクアラインが空いていて
ちょっとだけ早く到着。

結構ピットが埋まってましたが、チビ銀発見！

お隣に入れて頂きました。




せっかく、こんなに沢山居るところで走りたいから、チケットも並んで買いました！
袖ヶ浦フォレストさんは、神です。なんと３０日は平日料金との事。


まずは、フルグリッド堪能します。



そろそろ、クリア探して走り始めるも最終コーナー手前で謎の車両停止。

レコードライン上なので、即赤旗中断でした。




チビ銀は、知る人は大きなインタークラ―で見分けつきますが、エンジン音も静か。知らない人がバックミラーで見ても、まさか自分に追いつくと思わない方が多いから、後ろから見ると面白いです。ステルス性はスイフトの比ではありません。




お知り合いか？ナンパか？




２０秒台じゃ追いつかない。外気車載だと１４度。
あちら、あんな細いタイヤ、こちら２３５　１７インチのAR-1（新品）


袖ヶ浦だと、もう浮きどころも慣れてきたようで、おかまいなしに踏んでます。
こちらが三味線タイヤだったら、抜かれる事間違い無し。
ノーマルエンジンのスイフトの方々挑んでみると、考え変わるかもしれませんよ。チビ銀はまだ（いつまでかは不明）未開封エンジンですからねぇ。



【ちょっと訳アリ】
　今日は朝出がけに「障子貼りなおすって言ってたのに、サーキット行くの？」
との圧力に負けてすぐに帰宅しようと思ってましたが、今年お世話になったお礼にUFOにて昼食です。


12月、アイドラーズ茂木に行く準備していて、何かを倒して破いた（一部障子も破損）事をすっかり忘れてました。
（テープの補修跡は孫がやっつけた奴）









久々だなぁ。
そう言えば、今年は竹岡式ラーメンも食べてなかった。








来週は、１月４日富士大小予定。タイヤ交換できずに、AR-1のままかと。

土曜日の朝は、
早起きしないと
大渋滞。


雨でもレジャーの
方は関係ないよね。



それでも、今日は少し空いてた？





荷物陣取り合戦かと思ったから、肩透かしのピット２台だけ。

なんで？



走行準備を終えて、レーシングコースへ




前枠が、安定の赤旗中断



走ってみました。
かんたさんと一緒じゃないと、レーシングコースは不安です。



ドライに比べ、１０秒も遅い。

１コーナーは、路面温度が低いのか？とにかく止まりません。

コーナーは、路面の材質が良いのか、一切水溜無し。
グリップも感じますが、久々なのでマージンとって走ります。

３０分走らせてくれるので、ファイナルラップに集約。
１コーナーだけは、イン側縁石に近づき過ぎるとゴムがあるのか滑ります。





続いてショートへ。

タイヤは、まだある。



ピットには、自分も入れて３台いるけど走るのか不安。

不安的中！（泣）

コースインは自分だけ。

なんと！２５分間貸切です。
これはクリスマスプレゼントなのでしょう。

富士ショートって、コース改修して走行再開された時の、最悪路面に
慣れている方は、グリップしないものだと刷り込まれてました。

そのお陰か、レーシングコースでは、ウェット遅すぎでしたが
ショートだと、ドライとあまりタイムは変わらないようです。



一人なので、何か遊びを考えないと勿体ない。

そうだ！一人「スーパーラップごっこ」

やっぱり走り続けるよりタイム落ちる。

雨降ってませんが、路面の乾きはレーシングの方が上かな？
（走行台数が少ないからかも？）
グリップするので、タイヤも減ります。



この路面でも、１コーナーでインリフト（片輪走行）になったのは、驚きましたが見学していた、ピットに居た若者が反応してくれたので嬉しいです。

皆さん、午後路面乾くのを待つそうで、上に飯食いに行かれました。
自分は、お片付けです。



鮎沢のラーメンセットが呼んでましたが、渋滞始まるのが怖く、
地元まで我慢して、頭大のしじみセットで満足です。


次は、AR-1しか残ってないので、WETならば走らないかも？

タイトルの方




前日は、
某サーキット
遠征では？？？







なんと、その帰り道に


寄っただけ？

この方ほどのジャンキーになると、睡眠とか関係ないのね。






ゴテゴテ書く前に、動画見て下さい。





朝ホテルを早く出たのでしょう。
さらに、何百キロも走ってきたはず。

そんな「疲れた」状態で、わざわざ「前に割り込む」気合が凄い！！



本当は、この方達とタイヤハンディでほぼイーブンタイムのLAPを
楽しんでました。




朝は、路面完全ウエットなので、イン側の溝ないタイヤ（A052でしかも225）は諦めました。




B枠走行に間に合わないので、ウェットならば「溝が勝負」と持参したタイヤの溝比べしたら、２位に入ったこいつに履き替えました（結果珍しく205通し）
１番溝有りは、リアの71RSです。




やっぱりウェットはイン側が大切です。

だいぶ乾いてきたので、みんなと離れてアタック練習（来週の練習に来たハズ）





二台は、NA-1仕様だから、NA-2仕様の自分としては、タイヤハンディでイーブンと勝手に解釈


ジャンキーおじさんの爪の垢を煎じて、レーシングコースの食堂へ




経営が変わって、味が良くなりました。



さあ、来週はマイスター前日練習が無情にもNG（ライセンス走行枠無し）。

早起きは、体調を壊す元なので御殿場界隈でまったり夕食を食べるつもりです。

薄々感じてました。












東名高速の朝

土曜と日曜の差

渋滞が始める時間の差です。





気合入れて早起きしようとおもったら。

朝が得意なおじさん達が「モーニングコール」とか言うから
５時起きを諦めて、５時４０分に目覚ましかけました。

Ａ枠走りたいわけではなく、渋滞さえ回避できればと。

甘かった（汗）



早朝（Ａ枠走行開始寸前）の時間の富士山です。

まだ、お日様が低いので朝日がこんなに入りこんでる。

ピット満車でしたが！
優しいこの方が！





なんと手でクルマ押してまで後ろに入れてくれました。




このお二人は、これからA枠走行です！






良く見ると、A枠はウェットだったよ（残念）



しっかりいつも通りの時間かけて、Ｂ枠走行



この方に、離されまいと、熱くなってきたら「新品クラッチ」なのに、無意識に半クラ回転上げを（汗）
気が付いたので、あえてサヨナラさせて頂きました。

クラッチは、来年の秋の車検までもたせるつもりです。





そこで、仲間と離れてタイムアタック。
先週まで週末が温かかったのと、例の路面で今年は未だ３４秒台寸止めでした。





今日は、スイフトが沢山、この方はどのクラスでエントリーか謎です。




もう一枠頑張れ（再来週）





普段から、タイムが僅差。

アイドラーズ最終戦は、どちらが１位になっても勝った方がチャンピオン







私、来週は筑波なので練習できません。
C枠の最後が謎の赤旗中断。中断寸前のタイムが謎？





D枠走らず、渋滞前に東名を！
渋滞しないとクルコンで走るので眠い。

１時に帰宅して、地元で横濱家でラーメン食べました。


帰宅後、走行後メンテ（来週の準備）

恐るべし小富士。
車高調のアルミリングが、たった２枠で緩んでました。
インナーフェンダーのワンタッチナンチャラも飛んでました（汗）

先週、先々週と「日曜」だった
からとはツユ知らず。





渋滞無しで、横浜青葉から
東名高速のると、ドアtoピットで、１時間５分。



土曜でも上手くいけば今年初のA枠にすら間に合うかも？

甘く無かった(´;ω;｀)


タイトル写真のくまちさんに「ピット、後ろに置かせて」
と渋滞からメッセージ。

着いたらA枠走行終わっているにも関わらず、隣が空いてました。

B枠走行まで25分しかありません。
荷物も多いし、サーキットでは絶対レーシングスーツに着替えるので
「C枠から」と思ってましたが。

色々あって、B枠、５分遅れでコースイン。

なんと！お誘いしてくれたくまちさん「俺休む」と？？

やむなく、一人で。

せっかくB枠なので、クルマの外気温24度でたが、リアに１レースしか
使ってないA052も付けてきたので、34秒台入りを妄想しつつ！



撃沈です。
35.071（スマホ画面）で、その後は、35.1秒台は続けられるも無情にも
チェッカー！！

次の枠は休もうかな？と汗拭いていたら

「俺走る」と、またまたくまちさん。

アイドラーズで１戦使っただけの、フロント用A052

先週も２枠走ったけど、今日の１枠で、かなり減りました。

この横の段がつながるところが、噂のスリップなんちゃら。

A052は、全面均等減るので、まだまだ問題無し！！

右（外周側）




左（内周側）




くまちさん、ゆっくり走行準備しているので、先にタイヤ熱入れして準備させてもらいます。

彼が、ピットアウトしているのをストレートで確認して、ウォームラップに全てをかける！




速い！
最終コーナーの立ち上がりで、リアが片輪走行になっているとは！！
三味線71RSなのに、やるところはやる方です。

やっぱり、３種の異なるクルマを乗りこなすマルチ人間。

ニコニコ、糞クソですが（笑）　走る時は走ります。

二台の差は、ピッタリ１秒でした！

これだけ、差があると、自分も諦めがつきます。



クルマさんにお留守番お任せして、D枠走らずお食事に。
（超久々なお友達がクルマのところに来てくれていたらしい）


お食事も、自分は朝早起きしたので食欲がなく、珍しいスパゲッティ
油物を食べて「おめぇより元気だぜ」と唐揚げをさっくりと。





富士ショート走ると、助手席側インナーフェンダー穴あきますよね？
昨年新品に替えたばかりでしたが。




来週は、土曜日はクルマないので、日曜どこかで走る予定です。


10月31日は、筑波サーキットトライアルなので、それ終わるまでは
富士ショートに合わせたセット変更はしませんので、現状での練習を続けます。