キン＠Gのブログ一覧

何故か、袖ヶ浦フォレストへ走りに行くとき
速さとか、揃ってないのにこの３人の面子が
多いです。


自分は、ライセンス走行は、ピアノのお稽古
レースがピアノの発表会と思っていたので
競技をやめている今は、ライセンス走行の
目的を見失ってました。



この方のブログで、「楽しければ良いのよ」
と再確認した次第です。

コース上では、あっと言う間に置いていかれてしまいましたが
準備で駄弁ったり、片付けで駄弁ったり、昼飯で駄弁ったり。



そう、サーキット走行って「楽しければ良いんです」

何か楽しくって、真夏日熱中症を心配しながらクールスーツ
準備したりするのか？って
遊びにいくからでした。

走行準備もゆっくりと



見えなくなるの確実なので、コースインだけ後ろをキープ



この人のクルマはナンバー隠しても意味ないですね。


前回の袖ヶ浦走行jは、シバ245で、今回はA052　205。
タイヤは細いと転がり抵抗減るよ。と何度も聞いているけど体感したこと
なかったですが！

ロガーみると、間違いない。赤が245、青が今回です。



今回の方が気温高いのに、最高速は上でした。


駄弁りの〆は、UFO。

自分は、一人でもUFO来るけど、遊歩定食ってけっこうお店の人も模索していて。

新メニューに飛びつきました。



いつものハラミも美味しいけど、お重で出てくる遊歩定食とは。


暑さのお陰か、時間が早いからか、アクアライン渋滞もなく
楽しんでこれました。

競技は、やめたから雨走らなければ
ならない理由も無くなりました。

所詮趣味。雨は楽しくないから走らないも
全然オッケー。

自分の雨を走るのは、「競技は雨でも中止されない」
と言う為の対策のつもりでした
（ずっとそのつもりでした）。

でもね、収入減って、でもサーキット走行は減らしたくない。
って思っていると、雨はタイヤが減らないし、往復の道路も
空いているし。とメリット多いんですよ。

デメリットは荷物が濡れるので、片付けが面倒とかかな？


某所の広場レッスンで「雨はタイヤが細い方が有利」と
聞いて、試したらバッチリでしたが、偶然って事もあるので
今回は、狙って検証に行ってきました。


５月前半ぐらいは、春は無くなって冬から夏？って気温でしたが
雨＆寒いとの情報いを得たので、オタさんが開拓した懐かしの
ラーメンを食べて、体を温めてきました。



午前枠はバイク枠でしたが、１台ピットに居たけど走行せず。

走行準備をして、１枠目走ろうと思ったら！
なんと、自分以外に２台も走るとは！



コースは、川を探すぐらい大きな水たまりとなってました。




この量だと、ストレートで全開加速するたけで、横に飛びます。
多少飛んでも良いように、端に寄らない。って覚える前に、クルンとしてしまいました。


雨は、こいつが重要なのですが今回は、ひとメモリも増えません（汗）



若者達も２枠目で退散らしい。

すでに、ピットには私しかいなく、職員の方に申し訳ないと思いつつ。
雨量が減ってきているので、川に戻れる気がしました。



同じ日なのに、こんなに違いが出るのもウェットコンディションの楽しみです。

ダレもいないので。



対応訓練前はYouTubeで。

さあ、２コーナー以外をは、少し気合入れて。何秒アップできるかな？




楽しゅうございました。


って、これだけの雨量無事に済むわけないのでクルリンパ動画も(笑)




ちなみに、大きな間違いを発見！！
ウェットでもブレーキ減ります。
ほぼ、摩材０になっていたので、帰りが煩く恥ずかしかったです。

クルマの
運転が好きでは無く
単にサーキット
ぐるぐる走るのが
好きみたい。



30年前から毎週ねw

昔は、１ヶ月の定期券的な走行券を買った事もありました(笑)





それでも新しい発見もあります。
休日枠なので、速そうなお方を見つけて追走（違？）



まあ、フロントだからかも？　71RSタイヤカスが減った説




リアの先週新品おろし（茂木３０分２本、袖ヶ浦３０分走行後）
一度も、タイヤカス取りしてません。雨でもタイヤカスつく71RSとは思えない？




もう、一番沢山走っている袖ヶ浦だと、準備したタイヤと当日の気温で
設定タイムの誤差は、0.＊秒。
１９秒台と、お隣に公言したので、密に前半になれば嬉しいと。




新しい発見！
UFO定食の新メニュー　「牛みみ焼肉」




次の週末は、晴れたらかんたさんに会いに富士と思ったら！
WECで、走行枠無し。

だったら、雨の袖ヶ浦を希望します。

先週、雨が楽しい
って、言っていた
ハズなのですが。







準備万端



たかが、タイヤ。
されどタイヤ。

雨は、細いタイヤの方が偉いと言う事を、
思い知りました。

雨の袖ヶ浦は、ピットに雨が吹き込んできて荷物が濡れるのです。



場所取りも、壁の横。
（２台しか居なかったけど）


楽しいと言ったときのフロントタイヤは
205/50R16　の71RS
今日のタイヤは
225/45R16　の09D

多少は、タイム落ちると思ってましたが、
まさか、こんなに苦戦するとは！！（赤が今日のBEST。緑が先週）


色々走り方試しても、ほぼタイム変わらず。
普通にフロントタイヤが逃げます。




仕方ないので、大人のオモチャのデータ撮り。



このオモチャ。ロガーと同じくパソコンに繋ぐと色々分析できる
事がわかりました。
これまで、使っていたレーザー温度計では、その場でしかわからなかったから
家での楽しみが増えました。

マウスで何処の場所でも温度測れますが、ブログに
UPする為にスクショしました。



P2が、この日のフロントイン側温度です。
P3がセンター、P1がアウト側です。

フロントは、キャンバー大だし、インかきするし納得でしたが。

リア（このデータはドライ時）のデータが！



リアはTMキャンバーシム大盛なのに、アウト側が減ってます。
温度は、フロントと同じくイン側が高いんですよ！！
なんで外側が減るのか謎になってしまいました。

ついでに、ブレーキ部分の温度です。



P1のパッドが175度
P2のローターが173度

だからナニ？ですが。

padはディクセルさんのZです。
実は、この日だけ鳴き止めシム付けてます。

う～～ん。
サーモカメラも、そのうち飽きそう。

５月１日～６日まで
GWと決めました。


平日扱いは１か２日
アクアラインも安く
走行料金も安い
平日走行







天気予報で

雨

は、５月２日だけ
なので、狙っていきました。


本当は、タイヤ温度も新秘密兵器で調べたかったけど（汗）
上着と一緒に玄関に忘れてきました。

到着したけど、雨はちょっとだけ。



久々に、ピットの屋根の上に登って、コースの濡れ具合を確認
ちょっと、乾いているところもあるね。




11時枠に、「チョイ濡れタイム」を測るべく、チケット買って
コースイン



セッティングは、自分のこれまでのウェットセットでエア圧は
フロント2.5　リア3.0



30分、ほとんど同タイムでした。

そもそも、コースには２台しか居ないので、食堂もボッチです。
初のメニューがお安くって申し訳ないので、味噌汁追加



１時枠も、川ができてないので見送りつつ。
ピットの荷物が濡れてきたので、ピットお引越し。



１時枠から、Youさんが走行開始。
走っている水しぶきを確認して、２時枠走行にしました。

昼飯前に、エア圧上げてみた。
リア４キロで、タイヤが浮いてくるね。



走り出してみると！　良いんじゃない？川でもハイドロしないよ！



タイムは、午前中の0.3落ち

大満足でした。

ODBⅡのメータも、今日は水温や吸気音不要だからと



ペダル40％は、何かが違うのね？

スロットルも100％じゃない、って聞いてはいたけどピークが87％って
みんな、そんなものらしいけど。


最後に、落ちの動画ですｗ