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（夏休初日）袖ヶ浦でアバルト研究のハズ

の予定通り、袖ヶ浦に行ってきました。

予定と違ったのは、ウェットコンディション。
いきなり晴れたり、突然豪雨になったりと、半日で色んなコンディション走れました。








　一枠目は、試したかったコレ↓（宣伝文句の３時間は無理だけど、１５分ぐらいはGOOD）や、
想定外のGTR（塩飴ありがとうございます）参戦と、
誘惑が多過ぎて本命のアバルト研究ちょと忘れてました。



　川ができてない袖ヶ浦としては、こんな走りは納得できません！！
何度も、オーバーで大カウンター。

リアタイヤに気をつかわなかった天罰です。

もっと、オーバー対応練習しろ！！

とのお告げかもしれません。


　ウェット甘く見て、リアタイヤの山無しを後悔しましたが、タイヤも持参せず
無いものねだりしても仕方がない（自宅にはあったので面倒がっただけ）。
　自分の引出の範囲（エア圧と、減衰）で、オーバー時のコントロール優先に
フリました。

　三枠目、これが多少、効果あったようで、雨量の少ない時にタイヤ温めブレーキ
して、一発アタック（実は二周です）。



　まあ、これなら、と思ってアバルト２台を探しました。



アレ？ずいぶん楽しそうな軍団と一緒に走っているのね？

まだ、二回目なので、風切音とか画角とか、設定がイマイチだけどリアカメラ面白い。




最後の５分、なんとか見つけて３台ランデブー（何故かペースダウンして
某氏のGTRが映っているけど、気のせいですか？（爆））

　お友達に、「最近サーキットでナンパしてないね」と言われて
確かに。と思ったけど、ナンパしなくても、一緒に遊んでくれるお友達が
増えたのかもしれません。

楽しかったです。でも、フェデラル（RRじゃなかった）に負けたのは、やっぱり腕の差（汗）



しかし暑さに弱いターボ車相手に、今イーブンだと、寒くなったらヤバイです。


夏休み初日は予定通りの行動でした。


明日は無事映画みられるかな？

　夏休みは、サーキット３回の予定です。

明日の初日は、袖ヶ浦。

筑波に熱心に通っていたから、とても久々。

明日は、午前枠しかないから早起きしないと！！

アバルトの方から「遊びましょ」と声をかけてくれたので
同程度のタイヤに履き替え、準備万端。

カメラも２台搭載。「追いつかないよ～～」でも
「迫ってくるよ～～」でも、バッチリ動画撮れる予定です。

さあ、妄想しながら寝よっと。

土日ライセンス走行日が少ないTC2000.

今日は、８月１日ですが、８月の走行枠は、今日で終了。

７月２回と今日、会せて３回もお付き合いいただいたあのご夫妻と、仕上げ走行してきました。

今日はタイヤも手持ち最高の７１R。クムホとも互角でしょう。



目標タイムは、１０秒台入り。
（目標だけは、ギリ達成）



だって、メチャ暑いんです。


結果！！！！


ほぼ、皆さんの予想通り、

大敗しました。

慰めで、車の差とか言っていただけましたが、実態はそうじゃありません。

なにせ、この３回で、ドンドンタイム差が広がっていったのです。

特に今日は、タイヤもイーブン以上のものだと思ってます。
先週は、V700対Z2☆と言う言い訳もありましたが、先週以上にタイム差が。
はっきり言って、２秒近く差があります。

でも一枠内の周回では、クーリングしない分で前に出れましたが（汗）

さすがに、この気温。
チェッカー見てエアコン入れたのに、ピットに入っても車から降りれないほどバテバテでした。

頭も痛いし、世間では熱中症と呼ぶらしい


まずは、必死についていく動画を。
（目線を見たくて、いつもよりズームしてます）





今回の目玉。リアカメラ。
実はあの方、２枠目はほぼずっと、後ろから狙ってました。
（自分が蓋した状態です）


風切り音ノイズがヒドイので、音量オフで。




こんな、暑い日にお付き合いありがとうございました。
（ピットまでお借りし、のっとってしまいました）



２０分全開でもペース変わらず、車のセットバッチリです
　DIYから　＝＞　Ｍ線メンテ



さあ、来週からは袖ヶ浦？？

　車から「ゴロゴロ」と異音がしたまま、走り続けていましたが
某ワンメークドライビングレッスンが法事と重なる事もあり「今でしょ」と
ブレーキOHやら、ボンネット交換（ヤフオクトラブルにより未遂）やら
と一緒に、異音原因を探って頂き、治していただきたい。とお預け
してきました。

　無事異音の原因もわかり、純正新品部品に交換。
車を引き取り後、気のせいか転がりが軽いと言うか、なんか車が軽い。
（筑波の往復、渋滞含めても、平均燃費１９Km／L　と、１Kmぐらい改善しました）


　丁度？（狙った？）２５日、TC2000のライセンス走行３枠取れていたし
シェイクダンに最適と決めて、走ってきました。

　筑波は、事前ネット予約（しかも走らないとキャンセル料発生）の為か
単に偶然か、とにかくピットも空いているほど空いてました。


　今回こそ、猛暑予想だし、一人だと思っていしたが。



　自分が、３番ピットで、某氏が５番ピット。

確か、前のライセンス走行でもご一緒したので、車の様子見としてはBEST！

自分だけ、「モツ煮」食べました。



１枠目。

動画は割愛しますが、某氏と、１秒以上の差（マグネットだと１．４秒差）
前回は、０．６ぐらいだったので、車が良くなったのに遅くなってる？

現実は、コレです。最終インベタとっていたのにアウトから簡単に抜かれました　




　まあ、実力通りｊの結果です。
動画見て、油温計１３０度で安定してますが、この温度ってどうなの？
昨年も、こんなもんだった気がしますが（汗）



　タイム狙いじゃないとか、言い訳ですが走って車がとても安定するようになりました。
（タイヤの組み合わせから、オーバー気味でしたが）

もう、ダンロップなんて、笑いがとまらない。


で、調子こくと、こうなります。



来週も、ライセンス走行です。

来週は２枠しかないので、タイヤはマジな奴履いて試すつもりです。




今シーズン初の猛暑日走行。１年前に比べ確実にヘタレ度が進んでます。

idlers初戦の予選でのクラッシュ。
他の人を巻き込まなかった事だけが、幸いですがとても悔しい。

あの日から「雨の練習不足」を痛感し、雨を狙っての走行スケジュールをたてるも何故か雨に恵まれませんでした。



今日こそは、雨。

そのハズでした。前日の天気予報まで（汗）

金曜の夜の予報では、「曇り」に変わり、やむを得ず、別の目的にスイッチ。

筑波は事前予約制なので、雨予報で付き合ってくれる人はいない。

見渡す限り、スイフトは自分だけ？

と、思いきや！！！



これ、スイフトだよね？

しかも、たぶんあの方。

よっしゃ。やっと目がさめてきた。

しかも、ご丁寧に「ピット使えますよ」と誘導して頂き、荷物まで一緒に運んでくれました。

なんて、優しい方なんだろう。


で、ドライの一枠目



恩返しに、露払い役。

しかし、バックミラー見てるとじわじわ詰められる（0.5秒速いので当たり前です）。



と？？？


雨？

間違いないようです。



「ピット空いてますよ」と、荷物入れさせて頂いていなかったら、泣きを見るところでした。

で、雨練習に来たんだから、雨は気合入れますよ。
と、ピットロードでTOPゲット（先着順だからね）。


ところが、後ろに一台白の３１がペタペタにいる以外、ずっと二台だけでランデブー。
数周で軍団見つけました！！



チェッカー見ると思い出す。いつも孫に言ってきかす言葉。

じゅんばんこ、忘れてました
m(__)m




筑波って、予約制なので、折角走りに来ても、２枠しか走れないつまらないところ。
と、決めつけてましたが、今回はドライとレイン。

一粒で二度美味しい

を、味わってきました。


ご夫婦の「餃子食べに行こう」が耳に残り、これと餃子食べて帰りました。




う～～ん、満足、満足。




追伸
　受付で小さい字を毎回書かなきゃいけないから、老眼鏡忘れてしまった（泣）
好きになりきれないかも？


追伸２
　郵送でも、取り置きでもできますよ。と優しいお言葉。
着払い発送で、お願いしました。念書も頂いたので次回から事前記入で楽しませて頂きます。
筑波サーキット、大好き！！