キン＠Gのブログ一覧

　雨がやみ、窓も開けて走るウェットなんて、散水車レッスンのように楽しめるハズでした。


コース到着１１時なのに、土曜日とは思えない貸切状態。

みんカラの「何してる」でも、誰も来ない模様？


実は、今日の目的は新たに投入したコレの動作チェック。



サーキットで、水温上がるとか言うけど、純正メーターじゃよくわからないし
実際のところを知りたい。

数値データを持っている、富士ショート（かなり久しぶり）にきました。


路面は、ドリ車さん達が走ってくれたお蔭で、あっと言う間にウェット。

と！そこへ変態登場！！

あまり、黙てんで来る人でもないのに。
しかも、何故か本気タイヤ装着。


今日のショートは、二枠連続なので、１時間連続走行可能。

窓口で、「二枠連続で走りたいし、コースに誰もいないから、２枠分売って」と
ダメ元で、交渉（あえなく撃沈）


あの変態は、準備が間に合わないかもしれないから、後半枠を走るよ。と。

一人で思いだし走行。
あ～～、もうフロントタイヤのグリップに任せた走りが染みついて。
いたるところで、アンダー出しまくり。

一人走りのタイムは、微妙なところ。


チョット角度が悪いけど、今日初投入は、ロックナットじゃないナット。
毎週、２回は、タイヤ替えているのに、ロックナットは不便だと気づいた。









話をそらすだけ、そらしたけど、いたぶられた映像がこちら。




最後の、仕返しに、本人が楽しみにしていた、ブログUPだけ先を越してやりました。

筑波が遠い、遠いと思っていたけど、自宅９時に出てもたいした渋滞もなく
ドアTOピットで２時間と、ご機嫌な練習日でした。

筑波に、一人で行くのは、初めてかも？（初めてのおつかい気分）

アウェイ感克服して、ホームコース化しなけりゃ、勝負にならない。

今日は、ピットの位置も替えて、ここにテントを張りました。



富士や、袖ヶ浦ならば、一人や二人必ず顔見知りがいますが、とにかく隣になった方に
話しかけて、いかないと！！＜本日の課題１

FDの方が、７１R履いていたいので、「共通の話題はコレだ！」って話しかけたら
自分はZ2だった（汗）

F　Z2　　　205/45r17　　冷感　2.15
R　Z2☆　205/45r16　　冷感　2.30

まあ、筑波と言えば、モツ煮。


受験にカツ丼と同じですね。外気２９度　汗かきながら食べました。

病は気から。フロントタイヤが心配だから、ワンオフエアロでフォースの力を。


一本目は、フロントタイヤの太さって、ブレーキに効くのね！を知りました。
そうそう、久々のZ2.このタイヤのスキッド音が懐かしい（助手席の窓開け具合だけ？）


で、ココを、こうしてと作戦たてて。

二本目。

まずは、ストレートが早い車さんと




今度は、綺麗なライントレースで、抜けない方と。


３ワイドでチェッカー！スポーツ走行でこんなに楽しめるなんて、ラッキー

タイム？気にしてなかったけど


これで、本番、ドキドキせずに完走できるかな？



帰りも、渋滞でロスしたのはたった１５分

　お殿様が、シェイクダウンに行くから、露払いに来い！と。

召集されたメンバーのうち、現地には正直者の二台しかいません（汗）

奥がお殿様


映像禁止？の１０６と、自分だけ？


しかし、１０６さんに揉んでもらうべく、お代官様とのBESTタイムに合わせて
タイヤ選択したつもりが。

こんなに、適応性が落ちているとは（汗）

タイヤ替えているのを、全然センサーで感じられてないと思われる（汗）

明後日の夜から茂木遠征だけど、大丈夫かい？＜俺


１枠目は、リアスプリングをゴニョゴニョしたので、減衰全戻しで走るも、コレ。



１枠目は、珍しく発売開始１０分で完売のフルグリッド。

沢山いると、まる耐の練習になるよね。



二枠目は、袖ヶ浦の（冬はFD、夏場はスイフトの）彼


を必死で追いかける為、減衰もいつもの
値にセットしたよ。
　やっと、、コースで見つけた、後ろから追いかけるも、少し詰まると
スピン！！　袖ヶ浦のドライ練習で、こんなにスピンしたのは久々だと思う。

　滅多に忘れない、車載カメラの録画ボタンの押し忘れ（汗）

またまた、飛び石で、ガラスがヤバイ。


いつの間にか、常連化しているガラス専門店で、即日リペア。

茂木の準備も積み込んだので、二日仕事したら、茂木だけど。
パッド残が、ヤバイのと、タイヤもヤバイ。

予備タイヤと、予備パッドも積みました。

筑波に行くタイヤを悩んでいたら、実家にタイヤ隠してありました（笑）

雨予報だと、どこのコースも空くんですね。

袖ヶ浦は、午前にライセンス講習会があると、そのすぐ後の走行枠が赤旗中断が多いので
用心してましたが、皆さんお帰りで、今回はこんなに空いてました。



　目的は、７１Rのレイン挙動が未だにわからず、初使用でクラッシュしてしまったので
その練習のつもりと、ライフが短いと言われていたので、最後まで使い切ってみようと
思ったからです。

　こんな、こん半端なコンディションのお蔭で、ピットに居るかたも走行見合わせ。

問題の７１Rです。
筑波のレイン予選１４週、富士本コースを２本（これはドライ）走ったタイヤです。



　結局、袖ヶ浦では、ウェット、ハーフウェット、（コース表示ではハーフウェットと書いて
あったけど、路面的には完全ドライ）の３本走りました。
　いつも通り、クーリング無しの猿走りです（汗）

で、３本走行後のタイヤは。



　噂通り、減るね～～。

　でも、クムホ並のグリップで、クムホより冷えに強い。
こりゃ、今年はブームになりそう。
　だけど、練習には、流通価格も下がったZ2☆かな？
フェデラルは、値段差が減った分と、ウェット時がイマイチなので、今手持ちのものを
使い切ったら、しばらくご無沙汰しよう。
　

タイヤのグリップ上がったのに、ストレート速度も上がってます。



BEST更新は、０．１足りませんでした。

１６インチ、クムホ試した事ないので、このタイヤが終わったら、同サイズのV700も
試したいですが、これ以上ホイール増やせないし、妄想で終わりそう。

　明日（２９日）、お代官様の召集がかかっていたので、肩慣らししてくるつもりで
久々（１ヶ月ぶりぐらい？）富士ショートに行ってきました。

　mamezou_spaさんが、A枠走るよ。
との事だったので、頑張ってB枠走行狙って、目覚ましを３０分早くセット。

しっかり、３０分早く出たのに、７時ジャストでも東名大渋滞！！
そうだった（汗）　今は春休みで最後の土日。

　３０分の早起きが、渋滞で相殺されて９時１０分前に到着。

すでに、ジョージ君と、ともちゃんさんがピットに居ました。



　ともちゃんさんが、C枠走るとの事なので、しっかりお尻とって勉強させていただきました。
すでに、そこそこ暖かい時間帯でしたが、ともちゃんさんのお尻でBESTと、BEST次点を
頂きました。



そして、これがBEST動画です。



全て、他人様のお蔭です。

ちょっと、若者のマシントラブルで休憩予定が連続してD枠も走る事に。

なんとこの枠は、テンロクさん登場。

追いかけっこしてわかりました。テンロクさんと２セクター３セクターは、差が詰まりません。
３セクターは、タイヤの差？こりゃヤバイ（汗）



午後になると、一人ぽっちかな？と思ったら、kanさん発見。

　こりゃ、ガソリン満タンにしなけりゃ。と、コース外に行って満タンにしてきました。
（ガソリン満タン、おかわりです）

なんと、彼も前後２０５クムホ。

腐り具合も良い勝負

と、思ったら、彼はタイヤを綺麗に使い切る走りができているので
逝くときは、全面が溝無し。
腐り具合も同じぐらい（自分の方がマシだと思ってました）なので、タイムも同タイム。



ありゃりゃ、こりゃ終わってる。裏組みしたからなぁ（汗）
H枠走行して、丁度終了。

まあ、予期してたので、帰り用タイヤ履き替えて帰宅。

最後が、渋滞３時間で、大泣きでした。

おまけ（ともちゃん風）


【番外】　linlinさん、貼りました。