キン＠Gのブログ一覧

多くの方の予想通り、奇跡はおきました。

おきる事がわかっているのは、奇跡と言わない。って事は百も承知です。



やっぱり知り合い誰も居ない。

しかも、今日はとっても風が強く、A枠はコースのパイロンが飛んで赤旗中断となるほどの
強風でした。
（パイロン撤去されて、再開しましたが）

ピットの荷物も、飛んでしまうので、多くの方がA枠でお帰りに。

今日来たのは、恒例の回数券も目当て一つですが、これが始まったとの事だったので



HPで案内されている、Short Circuit Attack Challenge!!無差別編です。
（特設ステッカーって、このマグネットボードらしい）

無差別ならば、TOPタイムは桁違いでしょうから、久々に２０５のタイムを確かめたく
なってやってきました。

この記録、FSWのHPに掲載されるそうですが、日曜締切で月曜掲載とか（汗）
意外と、真面目で申告タイヤを履いているかチェックに職員の方が来ました。
（なんら心配ないですけど、飛散防止にトランク満載でした）

昨日の、ニュータイプさんの動画を思い出す、スピンを一発やってしまいました。
コース上に、車が２台しか居なかったので、幸運でした。

こんなに綺麗な富士山も。


寂しく帰るところで、元スイフト乗り（スキルアップでFRに箱替えされた）登場。


一枠一緒に走って、渋滞前に帰宅。

自宅の近くの　麺や凛として（横濱屋姉妹店）


走行後のメンテは、４時～９時までかかってしまいました。
明日、ディーラーが１年点検の為に車を取りに来てくれるので。

走り初めは、１月３日富士本コースからと決めてました。

この決めてた。って事が問題で前日風邪が発覚したのに薬で誤魔化してしまった。
無茶と根性は別物です。　って新年早々学びました。

新年最初の枠は９：３０～　だったので、午後ショートを走るつもりで荷物をショートに置いて
走行準備してました。



１２月２７日駆動方式別スペシャルレッスンで、お代官様やスズオタさんのロガー解析によって
明確になった、１００Rへの進入速度と１００Rのコーナー速度。

色んな事情から、タイヤはZ2☆

改めて、Z2☆の良さがわかりました。
何度かオーバー出しちゃっているけど、Z2はコントロールし易い。

同じ枠で、本物の黄色さん（ニュータイプではありません）も走行していたので
後ろで、学ばせてもらいました。

初走行は、４０分枠。
他力本願、最終ラップでミス多発もスリップ効果で、本日のBEST。
昨年のタイムより遅いけど（汗）

BEST動画です。


タイムは。


しかし！！！！！
ゴールしてから、汗だく。

走って疲れた汗かと思ったら、顔が火照ってきました。
解熱鎮痛剤が切れてきたらしい。

ご飯食べて、薬飲めばまた、楽になるかな？と思ったけどまだお昼には早いし。

体験走行券をゲットしたあおがえるさんの助手席で、本コースを同乗走行。
不思議と車走り出すと元気がでるんだよね。

ゴールして、ショートコースに戻ったらクラクラして頭痛もしてきたので、今度こそ思い切って帰宅する事に。
そんな時に、お代官様登場！！！

東名はすでに真っ赤。
おにぎり食べて、薬を飲んで、小田厚で快適帰宅。

何故か、いつもの習慣でラーメン食べて帰りました。

世間では、クリスマスだと今日知ったのですが。

昨晩の、家庭内交渉で、年末の練習走行予定が決まりました。
（年始は、これから考えます）

今年一年間の家族に宣言した目標は、「練習走行は週１回以内に抑える」でした。

車のメンテとか、親戚の不幸とかで走れなかった分を数えたのですが。
３６５÷７＝５２回　なんて、厳密に数えてませんが、多分あと２回ぐらいでで
丁度だろう。と説明し、一番言いだしにくかった「３１日カート行きたい（我が家用語です）
けど、夜日付変わるまでに帰ってこれるかわからない」と切り出しました。

　結果、あっさり「ハイ♪」

でした！！！！！！！！！！！！
（心配して損した）

と、言う事で

１２月２７日が、富士本コースで、駆動方式別レッスンと称した
スイフト小富士軍団、年末電車（スリップ使いあって、楽しみましょう）イベントと

１２月３１日（年末最後をサーキットで迎えるのは何年ぶりだろう）　西浦遠征

と決定しました！！！

　年始は、１月２日～４日のどこかで探します。

年末を楽しみに、最後の仕事、ガンバ！！

　一晩寝れば、リセットできるところが人間に備わった能力（違）

２０１４年１２月１４日、残り３６４日に迫るマイスター戦に向けて
合同練習するのであった。

前日のテンションから、クムホがお気に召さない「殿」（動画は別人です）や
初出荷のTM　LSDを入れて、ダート走行能力を試すお代官様が
消えていくなか、やはりkin&k○ｎコンビが残ったのであった。
（帝王、スズオタさんは、上から見学）


　この後、お代官様が、自分が一番欲しいと思っていたものを
突然目の前で、露わに披露。　＜＝ほとんどの方は欲しいと思わないらしい。
我が家の床が斜め事情ならではの、グッズです。
　思わず、お急ぎ便（明日着）で買ってしまいました。
車に付けるものではありません。

渋滞避けた、軽い練習でしたが、残り３６４日もう次回に向けたスタートは切られたのでした。



自分の課題の早起きは、初回から、残課題となりました。

　昨日マイスター戦練習会、不参加でした。

苦手な早起きから逃げる為に。
寝坊して、一般走行枠で最終調整すれば良いなんて
甘すぎました。マイスター戦ってそんなに甘くないです（泣）

でも、結局、練習会受付開始前にショートに着いてました。
（ミノルさんより先でした）



　ここから神は、見逃してくれません。
もう、本番セットの確認だけのつもりが。

朝っぱらから、ともちゃんさんには、「大台入った」と聞かされ
（まあ、これは慢性化していて平常心でしたが）

黄色い、奴が自分のタイムを見て
「お＊さん、今晩＊＊」とか言い出して



なんと！奴は、３５．４１との事
フェデラルで！！
↑テストに出ます



もうマイスターどころではありません。

本番用のタイヤ温存なんて、忘れてしまい
午後も走りましたが！！！

届かず。



敗退です。

今日は、日が暮れるまでどころか、日付が変わるまで車を元に戻します。