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富士ショートコース、路面改修後の「ゴムが足りない」は、相当広まっているようです。

そこで、地元勢は走り込んで、ゴムをのせましょう。

（ドリフト様に、料金割引券発行しましょう）

朝、１０分早起きしただけ（日曜だから？）東名高速渋滞無し！

渋滞していると、横浜町田からのるのですが、今日は横浜青葉から。

なんと、ドア　TO　ピット　で１時間２分でした。

A枠走行開始寸前の、ゆーすぽにご挨拶無しでピット共有させて頂きました。

地元勢＆タイヤ沢山持っているこの人も、当然走り込むと思いきや！
１枠走ったら、大富士に行ってしまいました。




ずいぶん気合が入っている、タイヤ剥離に快感をもっている若？者





B枠から走りました。



台数多い＆クリップ外すと、グリップ下がるので抜きにくい。
A052でも、相変わらずのスキール音。
しかし、A052でのグリップは上がりました。


B枠アタック




今年は、NA-1が熱い戦いになりそうな悪寒。




良く曲がれるよね？そのタイヤで？

って、タイヤ交換していたので、やっとかと思ったら50歩100歩



先週の「ラーメン食って渋滞はまる」を避けたく、連続してC枠走行

富士ショート走るのは、マイスター戦練習だから１発タイムアタックを練習しないとね（今日は暑いけど）




まあ、１発を２本やって、ほぼ同じタイムなので自分の実力ではここまでです。




今日は、長袖持参したのに、不要でした。

「上で食っていこう」との誘惑も振り切って、地元で高速降りるまで昼飯我慢

２４６沿いの、とても駐車場に入りにくい吉牛で定番食べました。
生まれてはじめて「つゆだく」頼んだけど、あまりかわらなくない？



来週も土曜日走れるように、準備万端。

しかし、リアタイヤ筑波サーキットトライアルまでに終わってしまいそう。
（来年は参戦しないので、買う気はないけど）