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超久々に
富士の大小
走る予定でした。


だって、ライバルのITASUNが
「ケンケン治ったかテストしたい」
と、大小走りのお誘いが。



今日は、富士ショートは午前貸切だから
ピットも使えない。

レーシングコースは１１：３０～が
ＮＳ－４　Ａ券

家で早起きしなくて済む時間ですが
定例の東名早朝大渋滞予測。
７時には横浜青葉は渋滞で、横浜町田から
東名乗りました。

それでも現地着は８時半
タイトル写真は、噂のゲート門前競争かと思いましたが
時間帯が違うので、「ミニイベント」の方々と思われます。




３時間も暇。
更にショートコースのピットは貸し切りだから使えない。

荷物置くだけですが屋根があるのは、この便所前だけ。





ここにいらっしゃるミニの方々は、イベントとは別の方々らしい。
一人お話できるようになりました。


やっぱりターボは凄いね。200キロは超えるとの事。
（３３も超えるか？）

チケット買える１時間半前でも、まだかなりの雨量
このタイヤでは心配になり、カッパに長靴履いてタイヤとブレーキパッドを交換





その作業を見ていた方々は、ドン引きされたような悪寒

でも、走りだしてしまえば大好きな雨
余計な事考えている暇はありません。




大満足です。
富士レーシングコースは苦手意識があったけど。
タイヤのエア圧上げたからか、最高速が１８９キロも出てました。
（ミニの方々は、２００超えとの事（汗））

雨が止んだのか、路面が段々乾いてきます。

当然チェッカーのLAPがBESTです。


AD09　丁度タイヤの中央部のイン側とアウト側で何か違うような？




午後のショート走ってしまうと帰り渋滞になると考え
走行引き上げ、高速も足柄からのって鮎沢でまったりと