キン＠Gのブログ一覧

人間だもの　（みつを）

一つのイベントが終わると、翌日から次のイベントに向けて
練習開始の私です。

スイフトマイスター戦前は、毎年富士ショートを沢山走るのですが！！
今年は、「どうしちゃったの富士スピードウェイさん？」と
思うほど、土日の走行枠がなく。
禁断の10月末の平日走行しました。


そこから11月18日の本番です。
今年は、金曜の前泊も早めにチェックイン。

ホテルの暖房切って寝たら寒くて目覚まし前に目が覚めました。
目覚ましの前に目が覚めると気持ち良いね。

いつも朝は寝ぼけてますが、今回は朝からテンションアップ
朝って、こんなに影が長いのね。





速そうな若い人ともお話して、楽しかったです。
綺麗なクルマでした。色々な工夫も教えてもらって勉強になりました。



練習走行１では、10月末走行のタイヤだったのですが。
ちょっと本番用タイヤに不安があったので、練習２で投入。

あれれ？１０月の練習タイムも出せないぞ。不安的中（汗）
タイヤ温全の為に、早々に戻ってきました。
（ガソリン満タンだから減らしたかってけど）

32乗りだった時代に、レースのライバル、ジョージ君
ミノルさんんが「専属メカニックさんに会ったよ」と
某所に書かれてましたが、今年も来てくれました。



マイスター戦のおなじみブリーフィング。
せっかく何事もなく終わりそうだったのに、くまちさんが変な質問したり。





ジョージ君との相談の結果、ＱＦは得意の猿走りしてタイヤの皮剥いてみる事に。上位２名はほぼ確定。
結局いつも通りの、ITASUNとの３位争いに。
エンジンタレルるけど、タイヤが段々グリップしてくるので走り続けました。




折角、専属メカニックで来てもらったけど、参戦初の予選敗退と思いながら戻ってきました。タイムはアンケートに書いたタイムにジャストフィット。
昨年は、34秒台だったから俺遅くなっている。

ジョージ君がなんかＯＫサイン出してない？
初参加の時の、次に嬉しかった予選通過。


上位２名との差が大きいので、表彰台は無理と思ってもスーパーラップはミスしない事は必須（のハズだった）。

昨年は、スーパーラップで逆転させてもらったし。





えっと、実は、最終立ち上がってからのストレートでシフトミスしてます。





最後の最後に！！サプライズ！
ブリーフィング時には「ＮＡ－２の表彰は２名」と言われてましたが！

表彰式の時に、「富士スピードウェイさんのトロフィーは３位まで有りました」
と呼ばれました。





さあ、明日からは茂木目指します（謎）