あなたが選ぶ名レーサーを教えてください。

今、このみんカラで「あなたが選ぶ名レーサーを教えてください」ってのを、やってますよね。
久しぶりに、かなりの数の皆さんの投稿を読んでみました。

海外で多いのは、やっぱりアイルトン・セナにナイジェル・マンセル、ミハエル・シューマッハですね。

国内なら中嶋悟に星野一義、高橋国光に黒沢元治という懐かしい名前が出てきているようです。

ラリーではコリン・マクレーにトミ・マキネンが多いでしょうか。

因みに私が選んだのは国内では生沢徹、海外ではニキ・ラウダでした。

生沢徹は今では殆ど過去の人になっていますが、約50年前に本場ヨーロッパへの単身武者修行を実現させ、日本のレース黎明期でも記憶に残る多くのレースを走ったレジェンドです。

ニキ・ラウダを語る上で欠かせないのが、1976年のドイツGPで瀕死の重傷を負いながら６週間後のイタリアGPで復活したという不死鳥伝説です。
そして今もF-1界の第一線で活躍しているのは、皆さんご存知だと思います。



もちろん私もアイルトン・セナには特別な思いを持っています。
ホンダF-1の黄金期は彼なしでは成し得なかったでしょうし、親日家でも有名でとんねるずの番組でカート対決した姿は、今でもハッキリと記憶に残っています。

ではなぜ、セナを選ばなかったのか？

「無事是名馬なり」と言うように、生きていてこそ名レーサーだと私は思うのです。

昔のレースは車自体やサーキットの安全装備（設備）が十分ではなく、死ななくても良かったはずの多くのレーサーをあの世に送ってしまいました。

ジム・クラーク、ヨッヘン・リント、ロニー・ピーターソン、ジル・ヴィルヌーヴ、浮谷東次郎、福沢幸雄、川合稔、風戸裕等々、数え上げればキリがありません。
最近でも、鈴鹿での日本GPの事故でジュール・ビアンキが亡くなっています。

決してレーサーは、命知らずでも何でもないのです。