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「♪もう　ロドなんて見たくないなんて～、言わないよ　絶対～♪」　マッキー風に（笑）

伝説になるであろう三次での『ロードスター２０周年記念ミーティング』から早くも５日、巷ではシルバーウィークとかなんとかで、あの後も３日間休日が続いていたようです。

私は　と言えば、朝４時過ぎに出発して夜９時過ぎに三田着と、トンボ返りの一日でした。
そして翌日から２回の昼夜勤をすませて、昨日が初めての休日でした。

それにしても最高の天気でしたねぇ‥、あの日身に付けた万歩計はなんと１万９千歩をマークしていました。
途中のSAで会った神戸オフ会の仲間と共に現地到着、自分の位置が全体のどの辺りかも判らないし恐る恐るの入場でした。
誘導に従って駐車場所に到着、インから２列目に駐車したんですが、これが明暗？を分けることになるとは殆どの人が気づかなかったんでしょうね（笑）

相対的に当日（直行）組の方が前泊組より早く入場したようですね。
会場では前泊組のミスターHIROさん、イカロスさんと落ち合い行動を共にしました。

本人、車共に確認できた方はいいのですが、本人だけしか確認できなかった方、車だけしか確認できなかった方、どちらも確認できなかった方、存在さえも気付かなかった方など、参加人数（台数）の多さ故の、そして駐車場所と会場との距離がありすぎた故の悲劇が起こってしまいました。

イベントの中身は他の方のブログに譲るとして、一番楽しみにしていたのが最後のパレードです。
予定から遅れること３０分でスタートしたんですが、パレードとは名ばかりの1600台余りのロードスターを最小限の渋滞で一般道に流出させるための手段だったんですね。

予定から遅れること2時間、17時半過ぎにやっと一般道に出ることが出来ました。
タイムスケジュールにはちゃんと「10～20㎞/hの指定速度で」と書いてありますね。

前にいた滋賀ナンバーのダークグレーのNBさん、あなたのお尻は見飽きました（笑）
一台前の1001のあなた、爆音がすごかったんですが、前の車が動くより前に発進準備が出来て助かりました。
コース外側で見送ってくれた４列目の皆さん、あなたたちのことをスタッフや関係者だと勘違いしていました（爆）

NA乗りの私として嬉しかったのが、1600台余りの参加台数の内でNAが6割（990台）を占めていたこと、展示車両の中に神戸オフ会のメンバー車を２台見つけたことでしょうか‥。

パレードスタートする前は「ひょっとして20時までに帰宅できるかも‥」と思ったんですが、結局21時過ぎに渋滞が始まる神戸JCT手前の神戸三田ICから流出したのでした。

高速に乗ってからSAではロド、ロド、ロド、追い越していくのもロド、ロド、ロド、「もうロドなんて見たくない」という気持ちがちょっと起こったのも事実です（笑）

今回のミーティングに参加された全国の皆さん、お世話してくださったスタッフやマツダ関係者の皆さん、素晴らしい一日をありがとうございました。