KONIのブログ一覧

兵庫県南部に住んでいてゴルフに乗っている限り、エムズ・エンジニアリングさんとフォブ・シュランクさんへは一度行っておくべきと考えて、先日のエムズ・エンジニアリングさんに続いて今日はフォブ・シュランクさんへ行ってきました。

maniacさんも近くなら行きたいんですが、さすがに遠すぎます。

昼から六甲トンネルを抜けて、魚崎浜のフォブ・シュランクさんへ到着。
神戸運輸監理部兵庫陸運部のすぐ近くにある、フォルクスワーゲン車を中心にしたパーツショップです。
近くの陸運部にはロードスターのナンバープレート再発行や某ディーラーに少し勤めていた時に何度か来ています。
表にBMW１シリーズのデモカーが停めてあったんですが、顔が２シリーズの顔になっているんですね。
前の１シリーズの顔が気に入らなかったので、これならアリだと思いました。


お店の中をウロウロして、お店の写真を撮って帰ってきました（笑）
やっぱり純正のパーツはいい値段していますね。
機能商品は本物じゃないといけないんですが、ビジュアル商品はちょっと手が出そうにありませんでした。

せっかくここまで来たんだからと、近くにある青木のスーパーオートバックスまで。
やっぱりスーパーと言うだけあって品揃えは豊富でした。
明日明後日とマツダ車のイベントがあるらしく、品川ナンバーのデモカーが何台か並んでいました。


最近の自動車用品店は、車種専用パーツが数多く並んでいるようです。
プリウスやアクア、アルファードなどの車なら、けっこう本数が出るんでしょうね。
輸入車用のパーツコーナーもありましたが、先のフォブ・シュランクさんと同じくいい値段してました。
店の外から見る海がとっても綺麗でした。


帰りは六甲トンネルを抜けずに表六甲ドライブウェイを登り、いつもの駐車場へ。
日が暮れかけていたので、すぐに宝塚方面へ下山しました。

途中後ろに青いスバルBRZが付き、ちょっと楽しい下りのドライビングになりました。
山口町に抜ける盤滝峠方面に分岐した直後に道を譲りましたが、すぐに前の車に詰まりしばらくBRZのお尻を眺めてのドライビングです。

このBRZ、マフラーを替えていい音をさせているんですが、よく見ると排気口が左にしかありません。
ディフューザー右側のくぼみの中には何も無いという、一風変わった後ろ姿でした。

私の場合、オデッセイにゴルフ６GTIと左右両方に排気口のある車を選んでいます。
絶対的な条件ではないんですが、あるレベル以上の車になると両方に欲しいように感じます。
最近ではマツダのCX３が、あの大きさにして左右に２本出ているのに驚きました。

今、灯りのトレンドは何と言ってもLEDです。

と言っても我がゴルフは、先日やっとポジションランプとマップランプ、ルームランプをLED化したところで、今後の予定は立っていません。


家の方はと言うと、自分の趣味部屋や母の部屋にはかなり前からLED室内灯を導入しています。
他には階段や廊下と玄関、トイレや脱衣場にLED電球を付けています。

一つ買って良かったのが、廊下に付けた人感センサー付きのLED電球です。
当時はアイリスオーヤマからしか出ていなかったと思うんですが、非常に敏感で廊下に足を踏み入れる前に点灯します。
消えるまでには５分ほど掛かるんですが、LEDなので点灯時間が多少長くても殆ど気になりません。

もう一つお勧めなのがLEDのナツメ球です。
メーカー品を買うと５百円もしますが、百均でも売っています。
寿命は分かりませんが、暗くてもクッキリ光るのがお気に入りです。

最近はハンディライト関連に力を入れています。
小さなライトでも十分に明るいし、大きなライトなら驚くほど遠くまで強力な光が突き進みます。

先日はタイトル画像のようなLEDスタンドをネットで購入しました。
スマートなフォルムでUSBで充電するためにハンディライトとしても使えるのです。
こんな物が２千円程度で買えるとは、いい時代になったものです。

今ある作業用ライトはハロゲン球でそこそこの明るさはあるんですが、熱くて夏には使えたものではありません。
ちょっとホームセンターでLEDライトを見たんですが、これも充電式が主流になっているようです。
使い勝手は良いようですが、価格が高すぎて導入できそうにありませんでした。

車のヘッドライトもガラスのシールドビームからハロゲンバルブに変わり、やっと殆どの車がH.I.Dになったかと思ったら高級車には徐々にLEDライトが装着されているようです。
15年前に８年落ちで買ったNAロードスターには、ガラスのシールドビームが付いていたのを懐かしく思い出しました。
速攻、樹脂製のハロゲンライトに交換しました。

H.I.DにしてもマークⅡやアコードに装着されていた頃に、点灯時の光り方を見て「カッコいいなぁ‥」と憧れたものでした。

各LEDバルブ安くなったとは言え、まだちょっと手が出ないですね。

今日は水曜日、待ちに待った？「みんカラ定期便」の日です。

今週はゴルフは殆どさわっていません。
そして愛車ランキングの結果は？

ゴルフ６GTIの１位は120イイねでぶっちぎりです。
5位でも64イイねというハイレベルな結果でした。

６週続いたKONI号の表彰台も終りを迎え、31イイねの17位とランク外に大きく落ちてしまいした。

もちろん殆ど弄っていないのですから、この結果は当然といえば当然です。

その代わりと言ってはなんですが、ミニキャブトラックの愛車ランキングが40イイねで1位に輝きました。
２位が39イイねですから、本当に鼻の差での１位だったと言えるでしょう。

ミニキャブは殆どネタがないし、ゴルフほどは予算も掛けられないので今後は成り行きまかせです。

ゴルフはまだネタが残っているので、巻き返しを図りたいと思います。

最近ニュースに取り上げられることが多くなった、アクセルとブレーキの踏み間違い事故。

特に高齢者の事故、そして死亡者が発生した事故が大きく取り上げられています。


そんな加害者にとっても被害者にとっても不幸な事故を防ぐために「STOPペダル」という商品がナンキ工業という小さな町工場で開発されているようです。

比較的安価で、殆ど車を改造せずに付けられるというメリットがあり、紹介ビデオを見る限りなかなか良さそうです。


これが踏み違い事故の救世主となるなら、それは素晴らしいことだと思います。

私はある程度の年齢になったらMT車に乗ろうと考えているんですが、嫁さんはMT免許は持っていますが既に乗れなくなっていると思います。

まだ大丈夫だとは思うんですが、「私は大丈夫」では無く価格も含めて導入を考えてみようかな？

今日は朝から他人のクルマを洗ってみました。

なぜ他人のクルマかと言うと、このタイトル画像の黒いｅｋワゴンは私のみん友さんであると共にリアルで○十年付き合って来た友人の愛車でした。


「でした」と言うのは、彼は病気のために昨年の11月に帰らぬ人となり、今週の土曜日は彼の一周忌なんです。
そんな訳で彼の供養になればと思い、現在この車を使っているお姉さんに申し出て今日一日で洗車することに決めたのです。
彼も最後の方は洗車どころではなかっただろうし、この1年もほぼ汚れ放題になっていたと思われます。

今日は昨夜からの雨が残ると思っていたんですが、朝起きてみると絶好の天気です。
朝一番で車を引き取りに彼の家まで走りました。

帰って一番に彼が貼ったモールを剥がします。
一部が剥がれてきて汚くなってきていたので、全部剥がす旨は伝えてあります。

剥がしても粘着テープの跡がなかなか取れずに高圧洗浄機やトラップ粘土、ピッチクリーナーにシリコンオフを使ってようやく目立たなくなりました。


その後は電動ポリッシャーにコンパウンドを付けて下地処理です。
これほど本格的なポリッシャーでの下地処理は初めてだったんですが、途中直射日光が強すぎてコンパウンドが乾いて固まりだしたのです。

これはマズいと思い、ゴルフをガレージから出してｅｋワゴンをガレージに入れます。
ゴルフには狭いんですが、ｅｋワゴンなら左右や後方に作業スペースが出来ました。

なんとか下地処理にワックス掛け、磨き処理を済ませ室内清掃を終えた時には３時近くになっていました。
取れない傷や樹脂のような固まりは残ったんですが、まずまずの輝きを取り戻すことが出来ました。

黒い車は今まで２回乗ってきましたが、ここまで汚れを放置したことはありません。
輝きを取り戻したボディを見ると満足感も湧いてくるんですが、黒い車には二度と乗る気にはなれませんでした。

明るいうちに車を返そうと彼の家に走り、お姉さんには十分満足してもらえたようです。
彼も、たぶん喜んでくれているでしょう。

今日は電動ポリッシャーの有り難さと、直射日光が洗車にどれだけ悪影響を与えるかという事を実感した一日でした。


昨日のブログ「こんなん出ましたけど～」に登場した三菱のセールスをしていた友人とは彼のことです。
これ以降の彼の三菱車に対する愛情は筋金入りだったと感じています。

そして彼は三菱自動車の燃費偽装問題を知らないままです。