激レア！７１８スパイダーも凄いらしい！。

７１８ケイマンGT4も良いけど、シャーシもエンジンも同じ７１８スパイダーも良いらしい！。



色々調べると、世界的にも７１８スパイダーは激レアで、ポルシェ関連に精通してるジャーナリストとか、超お得意様とか、大昔のドラクエやガンプラのセット販売みたいなのじゃないと、注文も難しいみたい。

シフトダウン時のオートブリッピングに関しては、しるくの７１８ケイマンGTSでも、スポーツモード以上にしとけば作動はするんだけども・・・・。

普通の718足回りと共通パーツでない、GT系専用足回りが気になりますね。きっと直巻きサスだけでなく、アーム類もGT系なのでしょう。

実際、フロントサスとか、あの911GT3と共通パーツらしい！。

う～ん、困った！。これは２年後の順番待ちで、しるくのお世話になってるポルセンに、８人目の予約者として名乗り出るか・・・・＾＾；。

ただ、最新の718GT4でも、ケイマンモデルチェンジ後に中古が出回るんだけど、先代981GT4ですら１１５０万円とか何だよね。苦笑

718ケイマンGTSが、２年後の下取り７００万として、追い銭9００万円で718GT4って事は、２年間で９００万円貯金せねばならない。

Porscheお付き合いローンで、１２回払い毎月１６８、０００円支払いがあるので、今から２年で９００万円の貯金は無理だし・・・毎月手取り１８万円だし困った。(;´･ω･)

更に今後出る６００馬力の完全電気自動車ポルシェタイカンで、０－１００キロ２．８秒もタイカンｗしたいし、どうせ２７００万円ｗとかだろうし、お金が足りない(;´･ω･)。

仕方ない・・・タイカンは中古で我慢するかと思っても、中古でいくらなんだろう。