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イイね!
2020年09月03日

FD3Sブースト笛吹き音





新車の時から、まるで息をするのと同じくらい、当たり前に故障するFD3S。故障というかマイナートラブルだけど、世界一の未完成車で欠陥車なのでしょう。

それなのにこの素晴らしいシーケンシャルツインターボフィーリング。多分マクラーレン600LTでも、しるくFDと同じくらいのターボフィーリングなのではないかと思っています。゚(゚´Д`゚)゚。


あれ、んんでご機嫌なしるくFDなのですけど、先日のラジエーターファン交換後辺りから、ターボが正圧になると、数瞬ヒュヒューンっと笛吹き音が出る感じです。ブーストが掛かり始めたくらいで鳴り、0.5過ぎると鳴り止む感じ。


フルブーストも掛かりパワーもあるのだけど、ターボ圧力系の継ぎ目からエア漏れか、最悪、タービンシャフトが曲って異音が出るのか。

新品のシーケンシャルツインタービン交換からまだ1年なのに(苦笑)。

ラジエーターファン交換時に、インタークーラー外したので、そのジョイント部からの漏れだったら良いのだけど。うーむ。

って事で、またFD修理遠征になるかもです。毎週の様に壊れるのに、それでも27年間嫌いになった事のないFD3S。

この車が最後に必要とするのは、スポーツカーをスポーツカーとして語り、熱い夢を共有出来るドライバーその人なのである。゚(゚´Д`゚)゚。





ブログ一覧 | FD3S | 日記
Posted at 2020/09/03 21:34:16

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