720S触媒ストレートの熱害が気になる(￣◇￣;)

ちょっと太めのお姉さんメカニック。凄い技術というか根性してる。

720の左バンク触媒は、エアコン配管が邪魔で、エアコンガス抜かないと交換出来ない云々動画が以前有りましたが、このお姉さんは普通に交換してる。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

工賃50万円貰ってもやりたくない720のマフラー交換。普通、どこが何のビスやボルトなのか見失うんじゃないだろうか(^◇^;)。

このお姉さん560万回再生凄いとおもたら、つべで有名なのかな。作業に迷いが無いのは、自分の家の車だからかもです。

普通のセレブは、改造作業とかメカの人に依頼するのに、自分で作業する所が凄い。

FD3Sでもマフラー交換というか、ターボ車のストレートはエンジンブロー一直線と言う考えは古いのだろうか。

最近の車はマフラー直管にしても、ECU自体がブローしない様に調整してくれるのかもしれません。

あとは、触媒ストレートにすると物凄い熱害で、周りの配管や樹脂パーツが溶けると思う。最初はどうもなくても、確実にダメージが蓄積すると思う。




めっちゃ楽しそうにドライブしてますね。｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡



インタークーラーはこんなところに無造作に搭載されてるのね。エンジンマウントは無いらしく、カーボンフレームに直付けで、エンジン自体もカーボンシャーシの剛体扱いらしい｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

ガソリンタンクも画像から察するに、運転席真後ろの辺りだろうか。


720 の整備書とは言わないので、パーチリストが欲しい。車のどの部分に何が搭載されてるのか、把握しながら走りたいデス^_^。