720のメンテナンススケジュール

720のメンテスケジュールの説明があったのだけど、ロータリーエンジンの常識が通用しなくて！？ドン引きしています。('◇')ゞ

クーラント４年とか、ミッションオイル６万キロとか・・・・プラグ交換９万キロとか大丈夫なんでしょうか・・・・苦笑。

Ｖ８エンジンなので、９１１ターボの様にプラグ交換でタービン脱着は無いんだろうけど、720でもリヤフェンダー取り外しとか大変なんでしょうね。(;´･ω･)


カーボンセラミックブレーキのローター・・・・指でなぞるとツルツルで、摩擦力大丈夫なんかいな！？＾＾；。
 
リヤは、パーキングブレーキ用のキャリパーが別に付いてる。


剥き出しのリア回り！・・・・ドライブシャフトが思ってたより細い。この細さで８０キロのトルクが大丈夫なんだろうか！？。


夜に乗ることも無いのだけど、ドアに赤ラインのスリット照明が付いてるのも知らんかった！。