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2021年10月12日

マクラーレンのソフトウェアバージョン。

２か月ほど前の車検時に、車検整備と共に720のソフトウェアのバージョンUPもしていただきました。最新のは3.4バージョンの様です。初期のは1.6で、発売から今までで３～4回ほどバージョンアップしてるみたいです。

720はまだ販売中なので、最後のバージョンアップもあるかもしれませんね。・・・メカの方曰く、540Cや570Sや600LTのスポーツシリーズは、生産終了となったので、もう更新はないのではないかとのことです。

バージョンアップ内容は昔のカキコにありますが、11箇所の場所に散らばったECUユニットのうち、古いのは９か所ほど更新されると海外フォーラムにありました。

このソフトウェアの書き換えが曲者で、新しいデータを書き込もうとしてもデータが途中で止まってしまい、しるく号の書き換えは内装を剥がして、大変だったみたいです。（センターコンソールのUSBユニットが旧型で悪影響云々？。謎）

英国のマクラーレン本社が、日本との時差で、日本の夜から向こうは始業らしく、夜まで掛かって英国からオンラインで書き換えいただいたとのこと。

前にも書きましたが、英国のマクラーレンしか書き換えられないゾーンがあるらしく、勝手にマフラー交換とかしたり、ＯＢＤ２でブースト表示したりする改造は、ローンを完済するまで自粛せねばと感じましたです！・・・・外人の直管マフラーにはあこがれますが・・・＾＾；。

あと、マクラーレンの車載バッテリーは、バッテリーの形をしていますが、中身はiPhoneとかと同じリチウムイオンバッテリーらしいです。

車庫に帰ったら、常時、チャージャーをつないで保管してくださいと、アドバイスを受けました！。

マクラーレン認定中古車とかの購入予定の方は、ソフトウェアのバージョンも確認されてはどうでしょうか！。

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Posted at 2021/10/12 23:55:51

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